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    VE型分配泵使用与维护

    VE型分配泵属于精密机械,内部有很多高精度零件和偶件。为保证发动机及喷油泵的使用性能和寿命,必须正确使用与维护。
    8.1
    喷油泵装上发动机前,应除去其传动轴上的保护油脂。
     
    对长期不使用的发动机,应放尽喷油泵内的柴油,注入防锈油,进行防锈处理。
    8.2
    喷油泵装上发动机后,必须测量发动机的喷油提前角,可按下述方法进行:
    a
     拆卸喷油泵放气螺钉,装上专用测量工具和行程表;
    b
     将喷油泵向内推到极限位置;
    c
     转动发动机飞轮,使其达到规定的喷油提前角位置(此时,发动机第一缸处于上止点附近);
    d
     再将喷油泵向外扳动,当分配柱塞升程达到规定值时将喷油泵法兰的固定螺钉拧紧。
    8.3
    如泵腔内有残留空气,需排除空气。可松开喷油泵回油螺钉,用发动机上的手泵放尽泵腔内空气。
    8.4
    喷油泵出厂时均经过严格调试,故在使用过程中,不得变动铅封或漆封,以及有三角螺钉的部位,防止发动机飞车,性能下降,或造成损坏。
    8.5
    喷油泵使用的燃油必须经过沉淀和滤清,使用柴油一般要沉淀48小时以上。



    中路通是一家集柴油机配件,汽车喷油嘴,高压柴油泵,柱塞偶件,修理包,燃油喷射系统,重型汽车配件工程机械配件,油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。自2002年以来,一直是ADS(美国)柴油机配件生产商和经销商协会会员单位。
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