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    VE de la pompe en utilisation et de maintenance

    VE pompes de type distributeur des machines de précision, avec beaucoup de pièces de haute précision et même des pièces. Pour garantir l'utilisation du moteur et les performances de la pompe d'injection de carburant et de la vie, doit être la bonne utilisation et d'entretien.
    8,1 pompe d'injection équipés d'un moteur, doit retirer l'arbre d'entraînement sur la protection de l'huile.
      
    Ne pas utiliser le moteur à long terme, devrait être épuisé dans la pompe d'injection de carburant diesel, l'injection de l'huile anti-rouille, pour le traitement de la rouille.
    8,2 à carburant du moteur de la pompe installée, vous devez mesurer le moteur de l'angle d'avance d'injection de carburant, selon les méthodes suivantes:
    a. Démolition de la pompe d'injection déflation vis, équipé d'outils de mesure spéciale et l'itinéraire;
    b. La pompe à carburant pousser vers l'intérieur pour la position limite;
    C. Tourner le volant moteur, de parvenir à l'injection de carburant nécessaire angle d 'avance la position (en ce moment, le moteur dans le premier cylindre au voisinage du PMH);
    d. Ensuite, à tirer la pompe à carburant ascenseur piston, lorsque la distribution de la pompe d'injection de carburant exigée lorsque la valeur de la vis de la bride fixe serrer.
    8.3 Si il est résiduelle chambre de pompe à air, l'air doit être exclue. pompe d'injection de carburant de retour à vis du pétrole peut être desserré avec une chambre de pompe à main moteur pompe de l'air épuisé.
    8.4 usine de la pompe d'injection de carburant sont strictement débogage, alors l'utilisation de la procédure, ne peut pas changer les joints ou les lettres de peinture, ainsi que les vis de triangle site pour empêcher la vitesse du moteur, une dégradation des performances, ou des dommages.
    8,5 pompe d'injection doit être utilisé dans les précipitations et la filtration, des précipitations généralement l'utilisation du diesel pour les plus de 48 heures.


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