Il n'ya pas si longtemps, des reportages de la FAW Pentium, Pentium FAW sera abaissé de façon permanente après-vente des produits, les prix des accessoires, et dans certaines régions a diminué autant que 68%.

       Pour le prix, les fabricants expliqué que le véhicule ne signifie pas que le déclin bénéfice global à la baisse des bénéfices, le barème est le produit unité de compenser la diminution des bénéfices de la meilleure façon. FAW Pentium à travers l'ensemble du nivellement de croissance des bénéfices de production et des coûts du service. Afin de mieux servir encore à la tête du marché, formant ainsi un cercle vertueux.

       Cela dit, beaucoup de la baisse, les gens se sentent: Quelles parties dans un certain nombre de bénéfices cachés.

       Aujourd'hui, de plus en plus féroce concurrence sur le marché, les fabricants sont en diminution des bénéfices. Ils abandonner certaines des parties sur la base des bénéfices, ont à trouver de nouveaux points de croissance des bénéfices.

       Cet ensemble de données: Dans le passé, les constructeurs de véhicules réaliser un bénéfice total de seulement 18% de la marge brute des ventes de voitures neuves, jusqu'à 40% de la marge brute à un remplacement de pièces de rechange. 4S magasin dans le haut des pièces et de service après-vente de réparation et d'entretien des prix ont été blâmé par de nombreux consommateurs. Tant que j'ai la garantie, de nombreux consommateurs seront intégrés à l'atelier d'entretien. Parce que le prix de ces ateliers de réparation d'occuper un avantage évident. Concessionnaires automobiles de conserver la "source", des accessoires et après-vente de réparation et d'entretien est nécessaire de baisser le prix.

       Pendant longtemps, les fabricants d'accessoires automobiles sont d'importantes sources de revenus. Malgré la baisse, du prix des véhicules, mais à travers l'usine, ainsi que l'entretien des parties encore à gagner d'énormes profits, de sorte que "Di Nei Diwai faire jusqu'à la perte." Avec la concurrence sur le marché automobile, la concurrence entre les fabricants a aussi été étendue à l'après-vente, ce qui oblige les parties à réduire les prix. Avec la voiture devient de plus en plus rationnelle de la consommation, les prix élevés des pièces de rechange et d'entretien, affectera également les mêmes produits dans le marché.

       Dans le marché automobile, FAW Pentium n'est pas le premier à baisser le prix d'un accessoire. En Juillet de cette année, une étape Teng-cycle d'entretien et d'accessoires pour les nouveaux ajustements de prix. Si le temps est en outre mis en avant, nous constatons que de nombreuses marques de constructeurs automobiles ont plus ou moins au cours des dernières années ont réduit les prix des pièces, et certains sont même à de nombreuses reprises. Toutefois, certaines personnes croient que, en dépit de l'après-prix de vente d'accessoires sont sur une tendance à la baisse, dans l'ensemble, mais les fabricants ont encore beaucoup de place pour les bénéfices de la marque différences de prix entre les accessoires peuvent aussi voir le manifeste.

       "Les consommateurs peuvent obtenir les pièces les prix abordable. Pour la voiture, les prix des pièces et des produits rentables qui peuvent améliorer le marketing d'affinité. Les fabricants peuvent également jouer gros" marque de services ", et de réduire l'écart entre les consommateurs La distance entre, en vue d'élargir la taille de la vente. Revendeur du point de vue, la baisse progressive des ventes de bénéfices, nous devons ce qui concerne le service après-vente de la "Nuggets". "Sources de l'industrie, a dit. Aux yeux des concessionnaires, les ventes de voitures bénéfices ont été négligeables, le véritable élan à les aspects positifs du profit est le service après-vente. Chengdu, Sichuan, un détaillant a déclaré que la voiture a été plus faible et obtenir des profits relativement faibles, en particulier dans les bas de gamme des marques, à l'exclusion du coût de près de ne pas faire de l'argent. Afin d'obtenir des marges bénéficiaires ont continué à utiliser leur cerveau services après-vente.

       Maintenant, de nombreux concessionnaires ont mis en place et l'entretien des véhicules automobiles clubs, et même ouvrir un certain nombre de services financiers, voiture d'occasion d'affaires, de voiture et d'autres modifications afin d'attirer plus de clients, de nouvelles occasions d'affaires.