pompe à injection de carburant diesel est un élément important du système d'approvisionnement, en fonction de l'état de leur travail affecte directement la puissance du moteur, l'économie et de fiabilité. Un bon entretien est Paul
permis de travail de la pompe et une condition préalable importante pour étendre sa durée de vie. L'auteur résume l'utilisation de l'entretien adéquat de la pompe à carburant doit faire ce qui suit "Dix à."
Tout d'abord, faire un bon usage du diesel et filtré, l'injection de carburant diesel la pompe pour assurer un degré élevé de l'accès à nettoyer.
En général, les exigences de filtration pour moteurs diesel de la demande d'essence de l'essence est beaucoup plus élevé lorsqu'ils sont utilisés pour répondre aux besoins d'utiliser les marques de carburant diesel, et au moins après
48h précipitations. Renforcer le maintien de filtre à carburant diesel propre, nettoyer ou remplacer le filtre en temps opportun; en vertu de conditions d'exploitation de l'environnement en temps opportun pour nettoyer le réservoir de diesel, la suppression totale du fond de la cuve
Les boues et d'eau, pompe d'injection de carburant diesel de toutes les impuretés seront sur le piston, clapet de refoulement accouplements et composants de transmission de provoquer la corrosion sévère ou d'usure.
Deuxièmement, nous devons toujours vérifier les réservoirs d'huile de pompe à huile du volume d'injection et les exigences de conformité de la qualité.
Doivent être vérifiés avant chaque démarrage de la pompe d'injection de carburant diesel dans la quantité et la qualité de la situation du pétrole (par la lubrification du moteur de la pompe à carburant exclus), afin de garantir la quantité d'huile et en qualité suffisantes
Eh bien, si elle est mélangée avec de l'eau ou d'huile diesel en raison de tordus, provoquant la lumière et le piston soupape de sortie des pièces d'usure précoce, entraîne un manque de puissance du moteur, de la difficulté à démarrer, entraînant de graves
Plongeur et parties de soupape de sortie corrosion. Comme les fuites internes de la pompe, la soupape de travailleurs pauvres poussoir de la pompe carburant et l'usure shell, joint endommagé, provoquera la fuite de carburant diesel dans le gisement de pétrole et de
Dilution de l'huile moteur, de sorte que la qualité doit être fondé sur le remplacement rapide de l'huile moteur, remplacer le réservoir d'huile quand un nettoyage en profondeur, les boues de pétrole et autres impuretés dans le fond de la piscine nettoyée, toute autre utilisation
du pétrole à long ne dégénérera pas. Le nombre ne peut être trop d'huile ou trop peu, trop de carburant à l'intérieur du gouverneur, facilement conduire à moteur "vitesse", le pétrole est trop petit, il fera une mauvaise lubrification,
pieds de pétrole doit être plat ou à vis du pétrole l'emportent. Un autre temps lorsque le moteur lorsqu'il n'est pas utilisé, veillez à vérifier la pompe à huile de l'huile de savoir si la piscine de l'eau, le carburant diesel et d'autres impuretés, si
Doivent être remplacés immédiatement ou stockées aussi longtemps, l'eau peut facilement faire le piston, raccords de soupape de livraison de cartes rouillée la mort de ferraille.
Troisièmement, nous devons vérifier régulièrement le réglage divers du réservoir de carburant de carburant avant d'approvisionnement angle angle intervalle.
En utilisation, le couplage boulons de lâches, de came et le rouleau de pièces d'usure du corps, conduit souvent à l'offre angle d 'avance et l'angle du cylindre intervalles de vidange d'huile, de sorte que le diesel
Détérioration de la combustion du pétrole, la puissance du moteur, la détérioration économique et de la difficulté à démarrer, en cours d'exécution instable, un bruit anormal et cause de surchauffe. En utilisation réelle, plus l'attention des conducteurs à l'ensemble
Calage de l'injection de l'organisme de contrôle pour régler, mais la négligence de l'huile angle intervalle (faisant intervenir le réglage d'injection moment unique de la pompe) et de l'ajustement à cocher, résultant dans un ensemble ajusté Bien que le calage de l'injection premier cylindre
, Mais le reste de la bouteille que l'arbre à cames, vêtements de rouleaux de pièces de transmission à l'huile et d'autres raisons ne sont pas nécessairement positive, le même résultat dans les moteurs diesel à partir difficiles, le manque de puissance, inégale en cours d'exécution
De stabilité, en particulier l'utilisation de la pompe d'injection de carburant pendant une longue période, une plus grande attention devrait être accordée à l'inspection du pétrole réglage de l'angle d'intervalle.
Quatrièmement, nous devons régulièrement vérifier le réglage de la pompe chaque cylindre d'approvisionnement injection d'huile combustible.
Comme le piston et l'assemblage du tonneau et les pièces de sortie de la vanne usure, ce qui entraîne des fuites de carburant diesel, d'alimentation en carburant chaque cylindre permettra de réduire ou inégales, ce qui entraîne des difficultés au démarrage des moteurs diesel, pénurie d'électricité, de carburant
Augmentation de l'instabilité de fonctionnement. Par conséquent, vérifiez régulièrement et ajuster le volume d'injection de pompe à huile de chaque cylindre afin d'assurer que le jeu de puissance diesel. En utilisation réelle, d'échappement du moteur peuvent être observés
, Écoutez le bruit du moteur, le toucher et d'autres méthodes pour déterminer la température du collecteur d'échappement de chaque cylindre de la taille de l'approvisionnement en pétrole.
Cinquièmement, nous devons régulièrement vérifier le jeu de came.
Le jeu axial de l'arbre à cames pompe d'injection est très stricte, généralement entre 0,03 ~ 0,15 mm, l'écart est trop grand, augmentera composants de traction sur l'impact de la surface de travail de la came
, Ce qui augmente l'usure précoce de la surface de came, de changer l'angle d'avance d'alimentation en carburant; arbre à cames en jeu des roulements diamètre de l'arbre est trop grand, pourrait facilement conduire à un fonctionnement instable arbre à cames, agiter des barres de combustible d'ajustement
Action, des changements dans l'approvisionnement de carburant régulièrement pour faire le fonctionnement du moteur diesel est instable, et donc régulièrement vérifier et ajuster. Arbre à cames lorsque le jeu axial est trop grand peut être inséré dans le joint d'ajuster, Trail
L'écart est trop grand, le général en remplacement de nouveau.
6, régulièrement éliminée étanchéité vannes de la situation.
La pompe à carburant de travail pour un temps en consultant les joints des soupapes d'huile peut porter et le piston pompe à huile si rude pour juger les travaux de réparation et aider à déterminer
Maintenance. Vérifiez, dévisser les raccords cylindre tuyau à haute pression, pompe à huile en utilisant la main la pompe à huile pompe à carburant, au début de l'affaire et a trouvé les joints d'huile sorties pipe, il indique que l'huile
joints de soupape Bad (bien sûr, comme un ressort de soupape cassé qui va se passer), comme le phoque à plusieurs cylindres phénomènes indésirables surviennent, puis la pompe à carburant doit être soigneusement mise au point et l'entretien, le remplacement de même
Pieces.
Septièmement, nous devrions utiliser le pipeline standard haute pression.
pompe d'injection de carburant dans le processus d'approvisionnement en carburant, en raison de la compressibilité du diesel, tuyaux flexibles haute pression, haute pression diesel pression dans la formation du tube de fluctuation, l'onde de pression dans le tuyau de transfert nécessite une
intervalle de temps défini pour assurer l'angle de la ligne d'alimentation en carburant du cylindre, uniforme d'alimentation en carburant, le diesel et constante, la longueur des canalisations haute pression et le diamètre sont mesurés et sélectionnés dans le cadre. Alors, quand un cylindre
dommages causés aux pipelines à haute pression, application de longueur standard et le diamètre du tube de remplacement. En utilisation réelle, en raison de l'absence de tubes standard, avec tuyau d'autre alternative, quelle que soit la longueur du tube
, Ont le même diamètre, longueur du tuyau et le diamètre de varier considérablement, et bien que l'utilisation d'urgence, mais fera le réservoir d'huile et les changements de carburant angle approvisionnement préalable, à l'origine machine
Le travail n'est pas stable, alors en service doit utiliser le pipeline standard haute pression.
8, liées à l'inspection périodique et fixe l'usure rainure du boulon.
rainure connexes et le boulon se réfère principalement à la rainure de clavette arbre à cames, à bride rainure (avec accouplement transmet pompes), boulons Woodruff clés, et l'attelage fixe. Pompe
rainure de clavette d'arbre à cames, la bride de rainure de clavette, Woodruff clés que l'utilisation à long terme, l'usure se produit la lumière, de sorte que plus large rainure, Woodruff clé d'installation n'est pas forte, les changements à l'injection, le poids sont les principaux sous-
Rolling, entraînant une défaillance de transmission de puissance, et donc des inspections et les réparations en temps opportun ou remplacer les pièces usées.
9, le remplacement rapide de piston usés et les pièces de la valve de sortie.
Quand ils trouvent des difficultés au démarrage des moteurs diesel, la mise hors tension, la consommation de pétrole a augmenté, en ajustant la pompe d'injection et les injecteurs ne sont pas encore améliorer le démantèlement devrait être le piston pompe à carburant et le robinet de sortie des pièces
Tels que le piston et la soupape de l'usure dans une certaine mesure, il convient de remplacer, de ne pas insister sur la réutilisation. En raison de l'usure de démarrage du moteur diesel, après les difficultés résultant de la consommation de carburant d'augmenter, le manque de puissance
Ces pertes dépassent largement le coût de remplacement des raccords, remplacement du moteur diesel et de l'économie se sont remarquablement améliorés, et donc opportun de remplacement des joints usés.
10, de maintenir l'attachement de carburant correct de la pompe.
côté de la pompe couvre-pied de pétrole, bouchon de remplissage (respirateur), soupape de déversement d'hydrocarbures, bouchon du réservoir d'huile, l'huile vis plat, boulons et autres pompe à huile fixe, pour s'assurer que intact, l'annexe sur les
fonctionner la pompe joue un rôle essentiel. Si le couvercle latéral pour empêcher la poussière, l'humidité et autres impuretés dans l'invasion, ventilateur (avec filtre) pour éviter la détérioration du pétrole, des déversements d'hydrocarbures de soupape
S'assurer que le système de carburant a une certaine pression et non pas dans l'air. Doit renforcer le maintien de ces pièces jointes et sont endommagés ou perdus doivent être rapidement réparés ou remplacés.