1, le parti della valvola di scarico caratteristiche di usura delle parti di valvola di scarico di usura, soprattutto nel cono chiuso, e una parte breve della zona di decompressione.
(1) sigillo caratteristiche di usura del cono usura grande qui, in modo che la sede della valvola larghezza ring, un minore finitura liscia; nel cono della valvola apparso fosso anello, la profondità di circa 0,05 mm.
(2) decompressione delle caratteristiche di usura di usura qui sono grandi, indossati con un anello conico di decompressione, il piccolo prossimo grande; superficie cilindrica negli incavi, la luce sotto il buio; zona di decompressione sotto il bordo di usura e rotondo.
(3) caratteristiche della superficie orientata qui usura meno usura, indossato sopra la parte inferiore del sedile superiore di grandi dimensioni con l'olio e l'anello di olio compatibile con la sede della valvola di decompressione parti orientate usura.
2, l'identificazione di Valve Assembly
(1) identificazione generali di osservazione a occhio nudo, se le parti della valvola di scarico in uno dei seguenti difetti non possono essere utilizzati.
① anello di decompressione con segni gravi di usura, bianco latte graffio assiale, raschiare con l'unghia o la decompressione ovviamente sentendo la circonferenza della tacca anello assiale ad alta intensità di vedere quando la finitura della superficie originale.
② cono di tenuta usura troppo o troppo largo anello di guarnizione di tenuta è un collasso.
③ la valvola e sedi valvole sono arrugginite, o con scaglie di metallo e profondo, quando la tacca abrasivo.
④ la corrosione grave del petrolio quando il sedile aereo.
cono ⑤ sulla sede di tenuta ad anello marchi solco segnato raschiare con le unghie un senso di quando.
(2) valvola di scarico di tenuta casi di test semplice identificati
Un semplice test di tenuta ① identificazione cono Tenere il pollice e il dito medio sedile del petrolio, con il dito indice premuto per la valvola sulla sede della valvola, la sede della valvola di aspirazione bocca sotto il piano del foro di olio, e mosse le labbra, se da succhiare labbra, ad indicare la buona prestazione di tenuta. Può anche essere un gruppo valvola nel corpo pompa, non ha tuffatore ad alta pressione giunti di tubo dell'olio 294-490 kPa aria compressa per l'ispezione legame. Se la perdita, che indica la buona prestazione di tenuta, o per essere riparati o sostituiti con parti nuove.
② vuoto anello di tenuta per una facile identificazione della sede performance test con il pollice in su contro il buco del petrolio sotto il piano sarà la sede della valvola di rilascio in conformità con il dito indice leggermente verso il basso, quando il vuoto sede anello valvola nel , la sensazione di aria compressa rimbalzo verso l'alto. Quando si rilascia il dito indice, la valvola di scarico di rialzarsi, dice. Ming valvola di decompressione buco sede dell'anello di tenuta e il pozzo di petrolio, altrimenti non qualificato.
③ la nuova presa di pezzi di sostituzione della valvola, ma anche per lo scorrimento di prova. Imbevuto di gasolio in alcune parti della valvola presa fuori, hanno preso la sede per mantenerla in posizione verticale, poi il corpo della valvola di canzoni che parlano di un terzo, vale a lasciarsi andare, il corpo dovrebbe essere in grado di possedere peso sulla sella, sul ruolo del destino, quindi la rotazione, in qualsiasi angolo della valvola di prova, i risultati dovrebbero essere gli stessi.
3, uscita casi di riparazione della valvola la decisione se continuare a lavorare fuori dalla valvola parte fondamentale è sigillata cono. Cono di tenuta con lievi usure o perdere contatto, possono sigillata in una superficie conica uniformemente ricoperta di pasta abrasiva e quindi inserire il sedile in rotazione rettifica, molatura più volte, poi macinare in un cambio di direzione. Fare attenzione a non macinare pasta attaccare anello cinghia di vuoto. Rettifica un certo tempo, lavate pasta abrasiva, e poi immersi nel gasolio ogni studio e la valvola di olio il rubinetto nella sede più volte. Rettifica, pulito, e quindi sigillare prova di funzionamento. Pistone tipo di olio guasto della pompa di identificazione e riparazione