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    Bico - princípio bico

    Bico é realmente uma válvula simples solenóide, quando a bobina eletromagnética quando energizado, produz aspiração, a agulha sendo sugado, abra o bico, a agulha de combustível através da cabeça da agulha eo eixo do bico do gap entre o anel de alta velocidade de escape, a formação de névoa, que ajudará a combustão completa.
    Bico - O papel do Bico
    Motores a gasolina de injecção directa das partes mais sofisticadas - Bocal
    EFI motor, como um dos componentes-chave de bico, ele irá afetar seriamente o trabalho do bom ou mau desempenho do motor. plug Bico irá afetar seriamente o desempenho do veículo. O bloqueio é devido à deposição de coque no interior do motor ou os injetores de combustível sobre as impurezas do combustível, como o bloqueio do canal de bocal. Carro correndo por algum tempo, sistemas de combustível irá formar algum sedimento. Sedimentos de formação e do combustível diretamente relacionados: o primeiro é devido a gasolina contém em si resina, impurezas, ou a armazenagem e de transporte em pó, impurezas, etc, se acumulam no tanque de combustível do veículo, na tubulação e em outras partes da deposição da formação de lodo similar material, em segundo lugar porque os componentes voláteis da gasolina em reação determinada temperatura, a formação de goma e resina como material viscoso. O material viscoso em injetores de combustível, válvulas de admissão e de outras partes da combustão, o sedimento torna-se difícil de coque. Além disso, devido ao congestionamento do tráfego urbano, muitas vezes em baixa velocidade e em marcha lenta estado do carro, mas vai aumentar a formação e acumulação de sedimentos. grande mal do sistema de depósitos de combustível. Sedimento podem entupir o bico da válvula de agulha, buraco de válvulas, injeção eletrônica de precisão que afetam o desempenho dos componentes do sistema, resultando em degradação do desempenho dinâmico, a entrada de sedimentos na formação de depósitos de válvula de carbono, resultando no fechamento de laxismo, resultando em instabilidade da marcha lenta do motor , o aumento do consumo de combustível e associados a deterioração das emissões; sedimentos na cabeça do pistão superior e cilindro e outras peças da formação de coque metalúrgico, coque da capacidade de calor, alta condutividade térmica é fraca, propensa a terremotos violentos e falha de motor, outros; Haverá também reduziu por três por vida de catalisador. O trabalho de injector bom ou ruim sobre o poder de cada motor desempenhar um papel fundamental a desempenhar. Como o resultado do injector de combustível pobre não funcionar trabalho, de modo que o coque de cilindro grave; cilindro, anéis de pistão desgaste acelerado, resultando em ralenti instável, o consumo de combustível, acelera fraqueza, dificuldade para iniciar e as emissões de ultrapassado, será totalmente bloqueada bico grave , danos ao motor. Portanto, regular injetores de combustível de limpeza, por longos períodos de limpeza freqüente ou bocal de limpeza pode causar uma má influência. Quanto à limpeza do tempo, de acordo com a velocidade do veículo, e, geralmente, aumenta a qualidade do combustível para determinar, em geral, e agora a maioria dos usuários é de cerca de 2 ~ 30 000 km de limpar. condição do veículo é boa a qualidade do combustível, pode ser estendido para 60,000 km em aproximadamente 4. Quando o bico um pouco fechado, também ter algum impacto na condição de veículo. Às vezes, um fracasso: para pendurar um bloco, ligar o carro alguns jitter e pendurada outros, aceleração, esse fenômeno desapareceu, supondo que todos os sensores funcionando corretamente no carro, válvula são limpos, o circuito também é normal , é provável que leve um bloqueio do bocal. Mas a aceleração do trem de alta, pode haver goma suave foi pulverizado distância (dissolvido), e desempenho do veículo retomado. Este pequeno plug bico da situação, em geral, não lavam. Por causa da goma menor pode ser dissolvido. Portanto, na condução diária, você deve sempre executar um corredor de alta velocidade para reduzir a possibilidade de coque em linhas. Quando a gasolina ou a má qualidade dos veículos que circulam há muito tempo, se a longo prazo não-limpeza do bico, o bloco vai se tornar ainda mais grave, causando a injeção de combustível deficiente motor, ângulo de injeção e de atomização, resultando em um motor de marcha lenta, aceleração ou quando a condição de plena carga, não é muito bom, queda de energia para motor, aumento do consumo de combustível, poluição das emissões para aumentar, ou mesmo o motor não funciona. Portanto, bocal de inspeção regular cuidadosamente limpos para garantir um bom trabalho.


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