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Bomba de Óleo Distribuição usando o palhetas da bomba de óleo da bomba, o anel excêntrico de palhetas deslizantes, o rotor e tampa da bomba de óleo composição mostrado na Figura 5, montado na superfície interior da câmara da bomba. Quando o eixo gira, impulsionada pela bomba de óleo chaves de rotação do rotor, levou quatro palhetas do rotor girar no mesmo horário para a cata cruz alternativo, deslizando final palhetas excêntrica do primeiro anel está sempre perto da parede, que se deslocam ao longo da superfície do zero no óleo de volume de petróleo e as alterações da pressão em volume de pequenas a grandes petrolíferas, o combustível é extraído no óleo, o volume de óleo de pressão de grande a pequeno, tem uma certa pressão do óleo combustível é pressionado a pressão para concluir processo de bombeamento, a pressão aumentou com o aumento da velocidade, que por um lado garantir a cavidade da bomba estava cheia de combustível, ao mesmo tempo que as peças são de lubrificação, arrefecimento, por outro lado, a saída do dispositivo de controle de pressão de combustível antes da ação. Reguladores Controle da bomba de câmara da bomba de pressão. válvula reguladora de pressão do corpo do regulador de pressão, o pistão regulador de pressão, mola reguladora de pressão do anel, e ligue-se à composição. Por que o pistão da bomba dentro do regulador de pressão de combustível pressão de mola força reguladora e acção conjunta. Distribuição da velocidade da bomba é diferente do volume de saída de combustível da bomba de óleo não é a mesma pressão da câmara da bomba de combustível mostrada na Figura 7 também mudam, assim como para o pistão regulador de pressão de combustível superior ao aumento força da mola, a mola-raios é compressão, regulador de pressão do pistão em movimento, quando a pressão atinge um certo valor, o pistão regulador até o buraco para abrir a pressão de circulação válvula reguladora, parte do combustível através do orifício do desvio para a entrada da bomba de combustível, assim mudando a mola do regulador de pressão preload para ajustar a bomba de câmara de pressão força da mola regulador determina o tamanho do tamanho da pressão da câmara da bomba. Voltar para o óleo da válvula solenóide Petróleo válvula solenóide é uma válvula de solenóide com um parafuso de volta para o petróleo, que consiste em bobina, válvula, mola da válvula solenóide e da composição do óleo de retorno da válvula solenóide, do furo da válvula na parte de trás duas linhas, a linha para os próximos quatro furos linha para um buraco de arrefecimento do motor sensor de temperatura da água, fechamento automático e abertura da válvula de transbordamento do furo de retorno do óleo, arranque a frio, o retorno do óleo bobina de válvula solenóide é ligada, a bomba da bomba aumenta a pressão da câmara, para fornecimento de combustível ângulo de antecedência, a partir Após o retorno do óleo do circuito da válvula solenóide é desligada, a posição de volta spool, o retorno do óleo a partir da segunda fileira de cinco furos na parte superior e inferior de volta para o tanque de combustível ou no caminho de volta à quantidade de óleo grande, a bomba de queda de pressão da câmara, o ponto de volta para mais cedo no local. |
