O mundo, inclusive da China, m¨¦dio e camiões pesados diesel poder usar quase 100 por cento. Light camiões mais de 50 por cento no motor diesel ¨¦ utilizado. Desde o in¨ªcio da d¨¦cada de 1990, a produção de carros na Europa t¨ºm motores diesel com 30 por cento, est¨¢ agora perto de 40 por cento. E o desempenho do motor diesel e as emissões de maior impacto ¨¦ o sistema de injeção de combust¨ªvel componentes. Sistema de injecção de combust¨ªvel, vulgarmente conhecido como bombas de boca ¨¦ o coração do motor diesel componentes. Por causa de seu produto ao selo ou mesmo centenas de palestinianos maior pressão de combust¨ªvel, e tamb¨¦m o seu controle preciso de injecção de combust¨ªvel, injeção calend¨¢rio, por isso, a sua fabricação alta precisão. Tal como China a implementar gradualmente as emissões de ve¨ªculos rigorosas normas de emissão, sistema de injeção de combust¨ªvel tem vindo a apresentar maiores exig¨ºncias, injeção pressão foi aumentada para 1000-1600 controlo palestiniano ir¨¢ requerer requinte para o controlo de injecção de combust¨ªvel, uma injecção electr¨®nica no processo de controle repetidamente pulverização Portanto, o sistema de controlo electr¨®nico ¨¦ uma tend¨ºncia irrevers¨ªvel. Fuel Injection Device Control System ¨¦ a totalidade do autom¨®vel de controlo electr¨®nico da fundação e n¨²cleo. Por isso, no futuro sistema de injeção de combust¨ªvel ¨¦ uma tecnologia de processamento de alta precisão, e-NF tecnologia na integração dos produtos de alta tecnologia, ind¨²strias de trabalho intensivo de tecnologia e de grande intensidade de grande intensidade de tecnologia, ind¨²strias de capital intensivo mudança, em a face desta situação. China sistema de injecção de combust¨ªvel da ind¨²stria est¨¢ a atravessar uma grave mudanças.
 
1. estado padrão da ind¨²stria e da concorr¨ºncia

      Sistema de injeção de combust¨ªvel da China desde libertação ind¨²stria tem feito enorme desenvolvimento. A partir do zero, no in¨ªcio da d¨¦cada de 1990, a China tem criado ao longo de todo o pa¨ªs dezenas de bombas Choke planta, um produto fornecimento de longo prazo, os empres¨¢rios, home lucros. No entanto, devido ¨¤ espalhadas layout e produção de pequena escala, tecnologia para tr¨¢s, e que est¨¢ muito aqu¨¦m de pa¨ªses estrangeiros. Juntamente com a criação progressiva de uma economia de mercado, a ind¨²stria nos ¨²ltimos 10 anos, em um tumulto feroz e divisão. Diferenciação tend¨ºncia no setor ¨¦ de baixo conte¨²do tecnol¨®gico dos produtos de trabalho-intensivos, o seu mercado progressivamente sido ocupada empresas privadas, e os n¨ªveis superiores de tecnologia e de produtos de grande intensidade de tecnologia, e, progressivamente, para se concentrar em um punhado de empresas-chave. Em esta tend¨ºncia, algumas empresas t¨ºm sido lutando, especialmente no âmbito do sistema econ¨®mico planeado no 60o s¨¦culo foi constru¨ªdo na d¨¦cada de 1970 para o tamanho do original de tr¨ºs mecânicos espinha dorsal da empresa, tais como o River, Jinjiang, Hubei, Anhui bomba Choke Na planta est¨¢ localizada no Continente, a m¨¢ informação, e de pessoalÁô²»×¡, produto novo crescimento vacila, pessoal, bagagem de peso, ou fal¨ºncia ou reestruturação, fusão ou Ao mesmo tempo, Jiangsu, Zhejiang, Shandong zonas costeiras, uma subida de aprovados empresas privadas, tais como Zhejiang-Ma, Kai-cante, Wilson, Jiangsu Golden bambu, pode gigante, e assim por diante, bem como alguns dos originais ap¨®s a reestruturação do sector empresarial do Estado a particulares ou privados do estoque comum de empresas, tais Shandong como Hong Tat, como Ningbo Shuntian. Isso, combinado com as dezenas de empresas especializadas na produção de semi-acabados cabelo embrião e empresas privadas, empresas privadas tornaram-se uma força importante na ind¨²stria. Algumas empresas t¨ºm sido interfer¨ºncias com uso intensivo de tecnologia produtos. Na ind¨²stria l¨ªder na produção do estatuto da espinha dorsal das empresas de produtos de alta tecnologia, incluindo Weifu Wuxi, Xangai Yi Yi, Hengyang Nanyue, Longkou, em Shandong, Nanquim e Pequim Jin Ningqiu Weifu Tianwei que v¨¢rias empresas, com o seu valor de sa¨ªda e os lucros mais do que 60-70% de toda a ind¨²stria. Algumas m¨¦dias empresas, contando com uma gestão rigorosa, e os trabalhistas baratos e de melhor qualidade, nos ¨²ltimos anos tem sido conseguido um melhor resultado econômico, tais como Shandong Xin Ásia, Heze, estrelas, Yangzhou, Jiangsu, tais como bombas Choke Sihong planta. Actualmente, sistemas de combust¨ªvel da ind¨²stria 70 (não incluindo as grandes e m¨¦dias bomba Choke aproximada partes da planta para as pequenas empresas privadas), toda a ind¨²stria tem um total de 40000 pessoas, 2003 das vendas anuais de 4,19 mil milhões de yuan rendimento superior 2002 4,12 mil milhões de yuan em 1,7 por cento de crescimento. 2003 ¨¤ escala da ind¨²stria multi-cilindros de injecção bomba produziu um total de 1,973 milhões de unidades, e os tr¨ºs 2002-1988000 caiu 0,75 por cento-e 82,48 milhões de euros, em 2002 aumentou em 78,215 milhões de 5,5%. 2003 caminhões pesados, para um encontro com o P-tipo de bomba (incluindo a PW, P7, PB, PN, P7100, etc) ascendeu a 480000 unidades, e em 2002 a 458.000-um aumento de 4,8 por cento em 2003 VE distribuição bomba produção subiram para 77000 unidades, e em 2002 a 51.200-um aumento de 50 por cento, VE bomba interna devido ao aumento de distribuição da transformação tecnol¨®gica esforços e melhorar continuamente a qualidade dos produtos, estão gradualmente a substituir produtos importados para capturar luz caminhão mercado.
 
Em segundo lugar, an¨¢lise do mercado


Da China, sistema de injeção de combust¨ªvel produtos ali foram sempre dois mercados: um ¨¦ o mecanismo de apoio dos mercados, produtos diretamente com o motor, que ¨¦ a dominante no mercado, o desenvolvimento da ind¨²stria produto desempenhar um impacto decisivo sobre a direcção do mercado, o outro ¨¦ a manutenção acess¨®rios mercado para atender toda Choke das zonas urbanas e rurais bomba de reparação necessidades, que ¨¦ subordinado ao mercado secund¨¢rio. A partir do mercado e adequação do motor, sistema de injeção de combust¨ªvel produtos são utilizados principalmente em motores de autom¨®veis. Multi-cilindro bomba injetora buraco 80%-90% para motores diesel para autom¨®veis são complementares. Por isso, o sistema de injeção de combust¨ªvel a ind¨²stria automobil¨ªstica se principalmente caminhão £Ÿ o desenvolvimento de desenvolvimento institucional. Ve¨ªculos com motor diesel e produtos de alta tecnologia são requisitos de adequação dos produtos. Portanto, o foco em todas as principais empresas do sector da ind¨²stria transformadora, mas tamb¨¦m nas ind¨²strias com novos produtos, novos serviços-alvo. Fuel Injection System produtos são complementares a outras m¨¢quinas agr¨ªcolas, m¨¢quinas e engenharia marinha locomotiva diesel. Farm Machinery Products Nos ¨²ltimos anos, grandes e m¨¦dias empresas de tratores de sa¨ªda est¨¢ em decl¨ªnio. A proporção caiu significativamente. Construction Machinery sistema de combust¨ªvel e de requisitos t¨¦cnicos de produtos pesados, caminhões com produtos mais pr¨®xima. Marine locomotiva e de produtos menos sistema de injeção de combust¨ªvel, mas esp¨¦cies complexas, por navios e locomotivas especificamente para o serviço de empresas fabricantes ou oficina de produção.


Manutenção de acess¨®rios no mercado, devido ¨¤s m¨¢s condições de utilização de motores diesel, enxofre e diversos diesel de alta qualidade, bombas Choke produto qualidade e confiabilidade com marcas estrangeiras ainda lag, no carro ou durante o per¨ªodo de utilização do motor diesel sistema de injeção de combust¨ªvel Em geral para a manutenção e substituição do ¨ºmbolo, bocal de enchimento v¨¢lvula dupla precisão tr¨ºs peças. Embora, nos ¨²ltimos anos t¨ºm melhorado significativamente produto fiabilidade, as condições melhoraram gradualmente, mas porque os ve¨ªculos autom¨®veis e de motores diesel aumento do volume de exploração, manutenção acess¨®rios mercado ¨¦ ainda um grande mercado. A ind¨²stria de produção dos tr¨ºs dupla mais de 50 por cento da produção de alimentos, que ¨¦ a ind¨²stria da micro-empresas e empresas privadas contam com a sobreviv¨ºncia do mercado. Actualmente, os meios urbanos e rurais em todo o pa¨ªs bomba manutenção Choke pontos são trabalhadores por conta pr¨®pria, eles geralmente utilizam preços mais baixos, e não uma longa vida-e tr¨ºs pares para obter mais lucros e manutenção do seu ciclo mais curto manutenção, aumentando a substituição dos tr¨ºs-e o n¨²mero de, e que a bomba de produtos falsificados e shoddy boca abriu um canal.


Em terceiro lugar, o desenvolvimento dos produtos dinâmicos


Fuel Injection System o desenvolvimento dos produtos em torno da implementação das normas de emissão nacionais ve¨ªculo anteced¨ºncia. Sistema de injecção de combust¨ªvel ¨¦ o de melhorar ve¨ªculo motor diesel de emissões, reduzir o consumo de combust¨ªvel e melhorar o desempenho mais eficaz, e os componentes mais cr¨ªticos. Nos ¨²ltimos anos da China-estrada, o r¨¢pido desenvolvimento de alta qualidade rodovia, m¨¦dios e pesados, caminhões tonelagem, pot¨ºncia de melhorar continuamente, aumentando motor diesel de emissões. O que corresponde a esta situação, a multi-cilindro de alta pressão na bomba de injecção de injeção, a capacidade de trabalho, o corpo r¨ªgido bom tipo P-bomba (incluindo o P7, PW, PN, PB) para aumentar a produção em breve. 2000, a P-tipo de bomba de sa¨ªda para 81800 Taiwan, em 2001, atingiu 172600 Taiwan, duplicou em 2002 para 458000 Taiwan tamb¨¦m mais do que duplicaram em 2003 480000 Taiwan, muito abrandar o aumento. , Em comparação com os mais baixos Uma injecção pressão, bomba de injecção AD, 535000 a partir de 2002 a 2003 audi¨ºncia 41,7 milhões de euros, um decr¨¦scimo de 22%. 1960 design para a produção de camiões ligeiros e de ve¨ªculos agr¨ªcolas, spray bomba de baixa pressão, eu bomba, a sa¨ªda de seu pico em 1996, quando quase 50 milhões de unidades em 2003 desceu para 30 milhões de euros, ou 40%. Nanquim Weifu Jin Ning VE distribuição bomba de produção a partir de 2000, para 1,19 milhões de unidades em 2001 para 325 milhões de unidades em 2002, 5,12 milhões de unidades em 2003 para 7,7 milhões de unidades. No prazo de tr¨ºs anos para aumentar a produção de 5,5 vezes. Actualmente, a pressão de injecção de 100 MPa, e a capacidade de trabalhar mais P7100 bomba de combust¨ªvel, ¢ò est¨¢ a cumprir normas europeias de emissões para os motores dos camiões pesados ¨¦ o elemento fundamental. Nos ¨²ltimos 2-3 anos, o rendimento vai aumentar rapidamente. Os produtos a partir do ritmo de desenvolvimento nos ¨²ltimos anos, o sistema de injeção de combust¨ªvel na ind¨²stria pode produzir um produto de d¨¦cadas de hist¨®ria ter¨¢ chegado ao fim, acelerar o ciclo de atualizações produto, que ¨¦ o sistema de injeção de combust¨ªvel os desafios enfrentados pela ind¨²stria.


4 Market Forecast and Industry Outlook


Como o ritmo de desenvolvimento do caminhão da China não ir¨¢ desenvolver tão rapidamente como autom¨®veis, sistema de injeção de combust¨ªvel produtos nos pr¨®ximos anos, a sua dimensão não haver¨¢ qualquer avanço, mas todos os anos serão ainda cerca de 10% do aumento na velocidade. Vale a pena notar ¨¦ que, quando diesel para autom¨®veis na China t¨ºm desenvolvido por saltos e limites. Atualmente, cerca de produção autom¨®vel e as empresas fabricantes de motores no planejamento, desenvolvimento de motores diesel para autom¨®veis de passageiros. Uma vez alcançar a produção em massa de carros diesel, o correspondente a sa¨ªda do sistema de injeção de combust¨ªvel ser¨¢ s¨²bito crescimento.


Temos de olhar para o futuro da ind¨²stria, pode ser previsto:


1. Ind¨²stria levando produtos para a maior concentração de grandes empresas


Tal como a auto auxiliar os requisitos do sistema de injeção de combust¨ªvel produtos a injecção alta pressão, a direção do desenvolvimento de controle eletrônico, sistema de injeção de combust¨ªvel a ser de grande intensidade de tecnologia sectores da ind¨²stria desenvolvimento, equipamentos de alta precisão investimento e ao desenvolvimento tecnol¨®gico custos aumentaram proporcionalmente, e este pequeno investimento, a insufici¨ºncia t¨¦cnica força das pequenas empresas ¨¦ um teste rigoroso. Com o acess¨®rio autom¨®vel a um conjunto rigoroso processo de certificação t¨¦cnica, ir¨¢ promover o sistema de injeção de combust¨ªvel para a ind¨²stria l¨ªder produtos concentrar em grandes empresas. Sob o planejado sistema econ¨®mico não pode resolver o layout da produção dispersa situação ser¨¢ poss¨ªvel completamente resolvida. Privado e pequenas empresas ocupam essas tecnologias vão baixar ainda mais o conte¨²do dos produtos.


2. Produto ser¨¢ um ¨²nico tipo de mon¨®mero multi-cilindro inline bomba a bomba, bombas bico comum e do desenvolvimento de sistemas de transporte ferrovi¨¢rio


50 anos desde a fundação da Nova China, para al¨¦m de pequenas explorações agr¨ªcolas-furo ¨²nico cilindro bombas, multi-cilindro motor diesel ve¨ªculo tenha sido usado como um cilindro inline bomba multi-produtos dominante, quase nenhum outro sistema de injeção de combust¨ªvel. A ¨²nica exceção ¨¦ que a Cummins PT sistema de injeção de combust¨ªvel, anualmente, apenas cerca de 3000 para a introdução de ve¨ªculos pesados com a Cummins N, K s¨¦rie do motor. Com carros de alta pot¨ºncia, de baixa emissão direcção da China Primeiro Automobile Group Corporation, foi introduzido pela empresa alemã que ¨¦ o motor, a aeronave casa mon¨®mero usando bomba de alta sistema de injeção de combust¨ªvel, a produção anual ser¨¢ gradualmente chegar 3-5 milhões de unidades . Guangxi Yulin motores diesel vegetal ¨¦ tamb¨¦m usado para desenvolver sistema de injeção de combust¨ªvel controlado eletronicamente mon¨®mero bomba motor diesel para ve¨ªculos das normas de emissão Euro ¢ó. Algumas grandes empresas estão a desenvolver autom¨®veis de alta pot¨ºncia do motor diesel ve¨ªculos serão utilizados caixa-bomba mon¨®mero s¨ªntese, para as grandes e m¨¦dias empresas de energia motor bomba motor diesel mon¨®mero futuro China tornar-se-¨¢ um outro sistema de injecção de combust¨ªvel produtos. Ao mesmo tempo, Wuxi Diesel Engine Works, FAW, Xangai Diesel Engine Factory e outros bem conhecidos fabricante est¨¢ desenvolvendo electricidade controlado comum Rail motor para atender as normas de emissões Euro ¢ó. Por isso, a multi-cilindro motor diesel utilizando um ¨²nico cilindro multi-bomba inline situação ser¨¢ quebrado.


3. Electronic sistema de injeção de combust¨ªvel nos pr¨®ximos 5-10 anos ser¨¢ o r¨¢pido desenvolvimento


China planos para implementar a UE em 2008 ¢ô ve¨ªculo emissão regulamentares. Para o efeito ser¨¢ maior pressão injecção, injecção controle requisitos são igualmente mais elevados, e a¨ª tem de ser tamb¨¦m um correspondente recirculação dos gases de escape (EGR) e de p¨®s-tratamento do escape tecnologia, deve ser utilizado para fins de controlo electr¨®nico do sistema de injeção de combust¨ªvel. Pode ser previsto que a bomba de poder controlar unidade de controlo electr¨®nico comum ferrovi¨¢rio sistema de injeção de combust¨ªvel nos pr¨®ximos anos ser¨¢ r¨¢pido desenvolvimento. Automobil¨ªstica da China grandes empresas e as grandes empresas e do sistema de injeção de combust¨ªvel do motor empresas com empresas estrangeiras nas negociações, a fim de analisar qual a forma de introdução ou de co-produção, controle motor. Algumas instituições de ensino superior nacionais e as empresas estão a realizar estudos-piloto em vigor. FAW Wuxi Instituto Choke bomba em um n¨²mero de pessoal de alto n¨ªvel para experimentos cient¨ªficos e tecnol¨®gicos e de investigação, ¨¤ procura de sistema de injeção de combust¨ªvel eletrônica de desenvolvimento aut¨®nomo, est¨¢ agora a fazer realizações significativas de curto prazo. Sichuan Hewitt injeção de combust¨ªvel controlados electronicamente as empresas estão empenhadas no desenvolvimento de sistema de injeção de combust¨ªvel controlado eletronicamente produtos.


4. China sistema de injecção de combust¨ªvel da ind¨²stria v¨º-se confrontada com grandes corporações estrangeiras feroz desafio


2003 Mundo famoso sistema de injeção de combust¨ªvel fabricantes - alemão Bosch empresa e do pa¨ªs o maior do sistema de injeção de combust¨ªvel fabricantes - Wuxi Weifu Grupo formalmente assinado em Wuxi zona estabelecida em larga escala produção de sistemas de injecção produtos joint venture investimento total de 360 milhões de euros (cerca de 3,6 mil milhões yuan). Bosch holding, ¨¦ a injeção de combust¨ªvel dominante HVAC produtos, bem como o bico-e controlado eletronicamente sistema de injeção de combust¨ªvel. Uma vez que a joint venture baseada em tecnologias avançadas, o desenvolvimento de uma rica empresa alemã Bosch, tamb¨¦m t¨ºm grande dimensão do investimento, a tentativa de monopolizar o sistema de injeção de combust¨ªvel do futuro mercado da China, da China, sistema de injeção de combust¨ªvel da ind¨²stria enfrenta desafios, nas empresas j¨¢ existentes a ind¨²stria maio uma vida-e-morte perigo. Denso Corp do Japão, em uma joint venture com Xangai Yi Yi criou a Xangai Oriente paz bomba Choke, Delphi Corp para os Estados Unidos na China inteiramente de propriedade ou joint-venture das empresas, o que permitir¨¢ que a nossa ind¨²stria pior sistema de injeção de combust¨ªvel. Se não t¨ºm o seu pr¨®prio sistema de injeção de combust¨ªvel eletrônica de produtos, e não para seu benef¨ªcio (por exemplo, preços mais baixos, melhor serviço de sistema) no mercado nacional, um lugar, nos 10-15 anos ap¨®s a injecção de combust¨ªvel existente a original empresa sistema tem sido incapaz de manter a reprodução produtos, das empresas para eliminar a erosão, o que não ¨¦ alarmista. O sistema de injeção de combust¨ªvel e das ind¨²strias relacionadas com motores de autom¨®veis e da ind¨²stria autom¨®vel, o motor e est¨¢ tamb¨¦m relacionada com a ve¨ªculos militares, navios, locomotivas, construção m¨¢quinas industriais, relacionadas com o desenvolvimento saud¨¢vel da economia nacional da China, um grande evento. Estamos absolutamente não pode permitir.