Resumo a partir da perspectiva da protecção do ambiente e da utilização de motores diesel gases de escape e as razões da exclusão m¨¦todos incomuns para melhorar a utilização equipamento, manutenção reduzem os custos t¨ºm significado pr¨¢tico.

Palavras-chave: emissões de gases de combustão sistema motor diesel

Os motores diesel para o seu bom desempenho econ¨®mico e do poder, são amplamente utilizados na mineração m¨¢quinas, m¨¢quinas de engenharia e de outras ind¨²strias. Os motores diesel no decurso do dia-a-dia utilização, em conformidade com a sua cor muda a fumar culpa ac¨®rdão, assim atingir atempada manutenção, de modo a reduzir as perdas econ¨®micas. Sobre os seguintes tr¨ºs tipos de motores de escape anormalidades comuns e as causas para o fracasso exclusão m¨¦todos são introduzidos.

Um fumado, e as razões da exclusão m¨¦todo

O fenômeno ¨¦ devido ¨¤ combustão incompleta de combust¨ªveis resultantes. Fumado, acompanhado diminuição da pot¨ºncia do motor, escape temperatura ¨¦ demasiado elevada, a temperatura da ¨¢gua muito alto, resultando em desgaste mecânico do motor e reduzir a vida do motor. As causas do fen¨®meno (principais causas de combustão incompleta muitas), e excluir da seguinte maneira.

(1) ou alta pressão escape back escape bloqueado. Isto far¨¢ com que a taxa de alimentação, assim o impacto sobre o r¨¢cio mistura ar e combust¨ªvel, resultando em excesso de combust¨ªvel. Esta situação: Em primeiro lugar, o tubo de escape curvas (especialmente o 90 ¡ã dobrar) demasiado, deve ser minimizada, em segundo lugar, no plano interno silencioso foi muito cinza obstrução, devem ser removidos.

(2) para o ar insuficiente ou canos bloqueado. A fim de investigar as razões, os seguintes exames devem ser efectuados: Em primeiro lugar, saber se o filtro de ar bloqueada a segunda ¨¦ a de saber se as fugas para a traqu¨¦ia (se este fen¨®meno, devido a carga aumenta com o motor mais gritantes g¨¢s howling); 3 Turboalimentador ¨¦ saber se os danos. Dever¨¢ verificar os gases de escape supercharger e volta ronda os lâmina danificada rotação ¨¦ lisa e flex¨ªvel, ao frio durante quatro ou não est¨¢ bloqueado.

(3) v¨¢lvula fosso ajustamento não ¨¦ correcto, Valve Seal Line mau contato. Gap dever¨¢ verificar v¨¢lvula, v¨¢lvula v¨¢lvula molas e selo situação.

(4) de alta pressão bomba de ¨®leo no cilindro irregular ou muito grande. Desigual oferta ter¨¢ velocidade instabilidade e intermitente fumado, deve ser ajustada do equil¨ªbrio ou dentro do escopo especificado.

(5) injecção demasiado tarde, o adiantamento dever¨¢ ser ajustada injector ângulo.

(6) Fuel Injector trabalhadores pobres ou danificadas, deve ser removido limpeza inspecção.

(7) Tipo de injecção escolha errada. As importações de alta velocidade com o motor de combust¨ªvel injector que coincidem com os requisitos rigorosos (jet abertura, alguns furos, spray ângulo), tais como impr¨®pria e vai ter fumado motores, mesmo se o mesmo tipo de motor, a utilização de diferentes ocasiões (sa¨ªda pot¨ºncia, tais como a velocidade, ao mesmo tempo), o pedido para a utilização dos modelos injector não ¨¦ a mesma. Se correspond¨ºncia erros, deve ser substitu¨ªdo com o tipo correto de injeção de combust¨ªvel.

(8), ou de m¨¢ qualidade do combust¨ªvel diesel graus est¨¢ errado. Poroso injector equipado com injeção direta da câmara de combustão importações de alta velocidade motores diesel, combust¨ªvel injector abertura pequena, de alta precisão, qualidade e qualidades de diesel t¨ºm mais rigorosas exig¨ºncias, far¨¢ com que o motor fumado, e at¨¦ mesmo motor não pode funcionar normalmente. Por isso, devemos escolher limpo qualificada luz ¨®leo diesel, a proposta de utilização de gas¨®leo Baihao, at¨¦ ao Verão de 0, ou +10 inverno utilização, ou -20, -10, -35 regiões frias da seleção.

(9) cilindro, pistão componentes desgaste mais grave. Esta situação, Pistão Ring Mibianbuyan, grave no cilindro de pressão queda, resultando em combustão diesel fumado e não totalmente, e a pot¨ºncia do motor caiu drasticamente, com seriedade, a carga, o motor ser¨¢ automaticamente flameout. Deveria substituir peças desgastadas.

2 emissões Layan e as razões para a exclusão m¨¦todo

Layin o resultado de emissões provenientes de câmara de combustão ¨¦ excessiva causada pela queima de petr¨®leo. Essa culpa pelas seguintes razões:

(1) aumento do petr¨®leo sump excessivo. Demasiada petr¨®leo, com alta velocidade de operação da cambota Gangbi spatter, e Cuanru câmara. Excluir inatividade ¨¦ de cerca de 10 minutos e, então, verificar o ¨®leo de refer¨ºncia, a linha ser¨¢ uma quantidade excessiva de ¨®leo swap.

(2) cilindro, pistão componentes desgaste grave lacuna muito grande. Se o fosso muito grande, o petr¨®leo ser¨¢ um substancial Cuanru combustão câmara, acompanhado por um aumento das emissões do c¨¢rter do motor abordagem ¨¦ oportuna a substituição de peças desgastadas.

(3) pistão an¨¦is perdidos papel. Pistão Ring flexibilidade como insuficiente, o cartão de morte na Central de coque cama, ou na boca com o anel foi on-line, ou orif¨ªcio circular a ficha de petr¨®leo, o ¨®leo ir¨¢ conduzir a um grande n¨²mero Cuanru combustão câmara, h¨¢ Layin emissões. Abordagem ¨¦ removido pistão an¨¦is, removendo coque, as pesadas pano anel I (Superior e Inferior Central boca recomendações escalonadas 180 ¡ã) e, se necess¨¢rio, substituição dos pistões an¨¦is.

(4) v¨¢lvula e cateter lacuna muito grande. Quanto ao desgaste, resultando em um fosso entre uma grande, na enseada, rocker com a quantidade de ¨®leo respir¨¢vel indoor combustão câmara, a abordagem ¨¦ a substituição de v¨¢lvulas desgastadas e cateter.

(5) a fim de ter Layin de outras causas. Se muito fino de petr¨®leo, ¨®leo e alta pressão, o motor em marcha não-bom, ele ir¨¢ causar combustão de petr¨®leo e executar Layan.

3 emissões de fumo cinzento e as razões para a exclusão m¨¦todo

      Motor de escape a partir do cinza, alguns dos combust¨ªveis para a baixa temperatura, g¨¢s atomização ruim, não houve tempo para queimar combust¨ªvel do tubo de escape na quitação. As razões para este fen¨®meno são os seguintes:

(1) injecção tarde e injector quando fugas de injecção, injecção pressão ¨¦ muito baixa, fogging um bom desempenho, a combustão de baixa temperatura, e não houve tempo suficiente para a constituição de fumo branco a ser descarregado. Abordagem, a correção injecção tempo para verificar o status do injetor.

(2) uma baixa pressão dentro do cilindro. O cilindro, pistão anel desgaste componentes, bem como a m¨¢ v¨¢lvula selo causado quando o motor a funcionar no in¨ªcio recentemente, fumo cinzento e, em seguida, com o aumento da temperatura, fumo ou em dessalinização fumo. Abordagem ¨¦ a substituição do revestimento desgaste do cilindro, o pistão anel ou reparadas v¨¢lvula, v¨¢lvula assento anel.

(3) o combust¨ªvel para motores diesel na ¨¢gua. Se o motor ap¨®s o lançamento out fumaça cinza, juntamente com a m¨¢quina de origem, fumaça cinza ainda existem, e, muito provavelmente, ser¨¢ um diesel misturado com muita ¨¢gua. Solução ¨¦ para arrancar um dia antes do dep¨®sito de combust¨ªvel V¨¢lvula de drenagem ser¨¢ aberta, sedimentos e ¨¢gua inferior emissões swap.

Em suma, gases de escape dos motores anomalia ¨¦ uma reflexão global da culpa interna. Por isso, os gases de escape condições normais de trabalho não ¨¦ bom ou mau ju¨ªzo motor de um dos importantes s¨ªmbolos, se o tratamento atempado pode garantir que o ideal da utilização de motores diesel, a fim de evitar perdas econ¨®micas in¨²til.