Perda do mundo centro fabrico, peças e componentes da ind¨²stria na China ¨¦ capaz de suportar o risco? "Como o crescimento dos custos trabalhistas da China, bem como aumentar os custos de log¨ªstica e de transporte mar¨ªtimo, da Índia e Vietnã ser¨¢ mais vantagens e menores custos trabalhistas, muitas corporações multinacionais da ind¨²stria Indon¨¦sia est¨¢ a ponderar uma base produtiva na região Ásia-Pac¨ªfico.

Logo que poss¨ªvel, a fim de desenvolver e crescer, para evitar riscos, partes da China, a ind¨²stria tenha surgido M & A tend¨ºncia. Investigation Department dados mostraram, 80 por cento das empresas chinesas nas partes aquisição intenções, 50 por cento das empresas com a tend¨ºncia internacional de fusões e aquisições. 2008 ser¨¢ da China aquisição de peças e componentes da ind¨²stria Petani.

Para a maior parte das empresas dom¨¦sticas, em 2008, os maiores riscos comerciais da China ve¨ªculo est¨¢ a abrandar o crescimento das vendas de ve¨ªculo e os preços continuam a perda de rentabilidade provocada pelo decl¨ªnio gradual. O futuro dos preços de importação de peças e componentes irão diminuir ainda mais, da China dom¨¦stica fabricantes de autom¨®veis estão mais propensos a optar por produtos importados, depois de tudo, estrangeiros tecnologia est¨¢ madura, tem preço vantagens.

Desde a implementação das peças pol¨ªtica tarif¨¢ria, a China tem sido o local peças ind¨²stria tem mais e mais capital estrangeiro para o gigante da fornecedores OEM sistema, para melhorar a sua pr¨®pria qualidade, tecnologia, processos de produção são muito ¨²teis, mas neste momento A visão eo desenvolvimento da resist¨ºncia dos fornecedores nacionais relativamente forte vai tirar partido desta tend¨ºncia, temos de abrir a empresas transnacionais para entrar no sistema global de canais p¨²blicos e, em seguida, as fusões e aquisições internacionais ser¨¢ um bom caminho.