"Para proteger melhor o local peças e componentes de crescimento empresarial, o Governo deveria ser introduzida uma certa protecção pol¨ªtica. Por exemplo, os investimentos estrangeiros de partes de empresas partes do que restrições." Um certo n¨²mero de componentes automotivos neg¨®cios pessoa a seu cargo em uma entrevista com rep¨®rteres, manifestaram a sua Olhe para a frente para os sentimentos de apoio pol¨ªtico.

A pol¨ªtica existente sobre a ind¨²stria automobil¨ªstica ve¨ªculo joint venture partes que não h¨¢ restrições sobre propriedade estrangeira não pode exceder 50 por cento dos componentes da joint venture partes que não restringe explicitamente. Nos ¨²ltimos anos, com o investimento estrangeiro na China aumentou, inteiramente de propriedade estrangeira ou controlados por parte das empresas em torno das v¨¢rias partes da China. Marcas estrangeiras em muitas partes do campo quase um monop¨®lio, da China dom¨¦stica auto peças empresas estão resistir ao impacto e testes.

¡ö falta de pol¨ªticas para a protecção da dor

Pequim Gear Factory ¨¦ uma filial do grupo auto Pequim, ¨¦ o veterano da transmissão de empresas industriais. Em 2002, a Pequim auto joint venture com a Hyundai, Hyundai Pequim, Pequim Pequim Hyundai artes para a f¨¢brica para a produção transmissões, tamb¨¦m pode ser uma joint venture. No entanto, a coreana Hyundai aderir ao estabelecimento de propriedade de transmissão totalmente vegetal. A refer¨ºncia aos acontecimentos passados, Pequim Gear Factory diretor Zhang Wei ainda est¨¢ muito pesaroso e triste: "Não h¨¢ nenhuma corre o apoio pol¨ªtico, n¨®s s¨® pode ser um suspiro."

Actualmente, Mann + Hummel, Mahler, Suoge Fei, Fu Liejia, Donaldson, equipamento el¨¦ctrico e de outras empresas transnacionais filtro tem de investir e construir f¨¢bricas na China. O filtro original fabricantes dom¨¦sticos, s¨® Bengbu Jinwei, lisa e algumas empresas que trabalhar duro, mas tamb¨¦m tem relativamente grande quota de mercado. Bengbu Limited chefe de m¨¢quinas Wang Jinwei filtrar tudo-disse aos jornalistas: "grande n¨²mero de empresas multinacionais para entrar, com tecnologia madura, de equipamentos avançados e um financiamento adequado, o local filtro causou um grande impacto sobre as empresas, agora temos muito gripe Dif¨ªceis ".

Tamb¨¦m est¨¢ dispon¨ªvel em Wuxi Weifu ind¨²stria nacional bombas Youzui Xiang Dangdang empresas, em uma joint venture com a Bosch Diesel Bosch Automotive Systems Inc., Bosch exploração quase 70 por cento, a China tem progressivamente perdeu sua autonomia em mat¨¦ria de investigação e desenvolvimento. Neste momento, em face da ¢ó normas de emissão para a implementação de apocal¨ªpticos se aproximar, das empresas nacionais s¨® podem lançar um motor diesel para empresas multinacionais e de um Sistema EFI para grandes encomendas.

Na falta de ações do que o limite, o primeiro-financiado por empresas estrangeiras são muitas vezes tomadas a uma empresa comum detida a linha. Por exemplo, a Tangshan Aisin Gear Co. Ltd., a partir de 1996 Tangshan Gear Factory e do Japão, Aisin SEIKI, japon¨ºs e outras tr¨ºs empresas criadas joint ventures. Para abril de 2003, tornou-se um total de empresas na lateral.

Al¨¦m disso, empresas multinacionais e nunca tenham cessado a espinha dorsal das empresas dom¨¦sticas auto peças esforços conjuntos. Um ve¨ªculo ponte, uma empresa que o funcion¨¢rio disse aos jornalistas estrangeiros Eixo muitas vezes encontr¨¢-los a procurar joint-venture das empresas.

¡ö empresas olhando para a frente para a protecção da pol¨ªtica

Gongchengluede o rosto de maciça de empresas multinacionais, local auto peças empresas querem proteger a uma determinada pol¨ªtica.

Wang Fu-wide, disse: "Se o mal de partes de empresas de investimento estrangeiro a certas restrições, quanto mais o estabelecimento do total de empresas estrangeiras, da China, auto peças da ind¨²stria nacional em termos de uma coisa muito perigosa." Ele sublinhou que as recentes instruções da respectiva liderança nacional, para proteger Dom¨¦stica e apoiar as m¨¢quinas da ind¨²stria da construção principais empresas. Na realidade, a ind¨²stria autom¨®vel dever¨¢ ser ainda maior protecção.

Envio Shaanxi Automobile Corporation Lei merda Li Kai, presidente da opinião de que: "O Estado deve ser a investimentos estrangeiros na ind¨²stria de autopeças do que as acções limitadas a um certo ponto. Dom¨¦stica auto peças empresas não devem ser menosprezados joint venture, porque depois de a empresa comum ser¨¢ dif¨ªcil a exist¨ºncia independente Tem. "Ele disse que a lei merda Eaton tem tido com os Estados Unidos para uma joint venture experi¨ºncia e, em seguida, Eaton a merda pediu para desistir do direito ¨¤ investigação e desenvolvimento independente, discordou veementemente lei merda. Hoje, a merda da joint venture com a empresa Eaton j¨¢ não existe.

¡ö protecção não se refere apenas ¨¤s partes do que as restrições ¨¤

Embora os componentes internos das empresas querem promulgada pelo estado da pol¨ªtica de auto peças para os investimentos estrangeiros do que unidades populacionais restrições, mas eles estão conscientes de que esta possibilidade tem sido muito pequena. Nas circunstâncias actuais, a intensidade da abertura da China ao mundo exterior s¨® poder¨¢ ser aumentado, ¨¦ dif¨ªcil voltar atr¨¢s. Não h¨¢ muito tempo, a Federação da Ind¨²stria M¨¢quinas China Zhang Xiaoyu, vice-presidente da reunião disse que o futuro, joint venture na China 50:50 ve¨ªculo de ações do que o limite ser¨¢ quebrado, a quota de investimento estrangeiro do que ir¨¢ intensificar ainda mais os stocks. No entanto, para al¨¦m das restrições do que as partes, existem outras medidas razo¨¢veis para proteger a ind¨²stria local auto peças.

Li Kai proposta, o estado exame e aprovação do investimento estrangeiro em sectores relevantes são propriedade total facilidade, pode aumentar alguns dos requisitos. Por exemplo, a criação de departamentos de investigação e desenvolvimento, recrutamento de um certo n¨²mero de trabalhadores chineses, a escala de investimento at¨¦ um certo ponto. Ele disse aos jornalistas que essas restrições prevalente em alguns pa¨ªses estrangeiros. Por exemplo, a Índia não permite que as empresas estrangeiras para criar inteiramente de propriedade partes; Estados Unidos decidiram tamb¨¦m algumas restrições em mat¨¦ria de pol¨ªtica de investimento estrangeiro. Merda que a aquisição de uma E.U. peças e componentes das empresas sobre o bloco encontradas em todas as formas poss¨ªveis.

Em um determinado n¨²mero de peças e componentes-chave, bem como as perspectivas para o desenvolvimento da espinha dorsal das peças e componentes das empresas, o Estado deve centrar-se no apoio. Wang Fu-wide que não existe qualquer sistema de componentes independentes, a criação de marca pr¨®pria ve¨ªculo est¨¢ vazio. As empresas l¨ªderes da ind¨²stria, o Estado deve intensificar o seu apoio, para elevar o de marca pr¨®pria das empresas o direito de falar.

As empresas locais auto peças, as pol¨ªticas por si s¨® não pode proteger, defender a independ¨ºncia inovação, e esforçar-se para lidar com a maior e mais forte ¨¦ a melhor forma de o impacto do investimento estrangeiro. Kai Li, independente aderir a inovação ea cooperação t¨¦cnica não est¨¢ conflitos externos, as empresas locais devem usar todos os meios a sua atualização tecnol¨®gica, não deve simplesmente copiando. Ao mesmo tempo fazer um grande escala, e não ao preço. Al¨¦m disso, dever¨¢ utilizar plenamente favor¨¢vel factores clim¨¢ticos tais como a geografia, serviços e reforçar a fazer-se de momento de as eventuais defici¨ºncias t¨¦cnicas.