Auto peças da China ind¨²stria maior e mais forte, assim, participam na competição internacional, aumentar o investimento em investigação e desenvolvimento e inovação independente tornou-se imperativo.

Recentemente, realizou uma sessão da 63a Feira Nacional Auto Peças compreender que em 2007 a China auto peças e ve¨ªculos E.U. exportações atingiram 23,8 mil milhões de d¨®lares. Actualmente, a China b¨¢sicas da formação do nordeste, Pequim e Tianjin, China central, sudoeste da China, o Yangtze River Delta, Delta do Rio das P¨¦rolas e de outras partes das seis grandes regiões industriais, formou um autom¨®vel nacional plantas completas de apoio ao sistema de abastecimento. FAW, SAIC e Dongfeng, respectivamente, a criação de auto peças empresa austr¨ªaca, Shanghai Automotive Component Group, Dongfeng Auto Parts Division.

Peças China Automotive Industry (Group) Company Tian Ya-Mei que, neste momento, da China, as empresas se auto peças de um reforço de capacidade para construir marcas turnos de digerir a introdução de alterações ao desenvolvimento independente, bem como a partir do mercado dom¨¦stico a n¨ªvel nacional e internacional, alterações do mercado.

Nos ¨²ltimos anos, peças gigantes transnacionais investimento na China, houve tr¨ºs alterações: a partir de exploração total de ações a mudança de propriedade de empresa comum a mudança da posse para monopolizar o mercado mudanças no mercado. - Financiado por empresas estrangeiras na China's Auto Parts ind¨²stria gradualmente ocupar a posição de liderança, para a sobreviv¨ºncia das empresas locais peças e componentes, o desenvolvimento do desafio consider¨¢vel.

Os especialistas acreditam que a falta de investimento em investigação e desenvolvimento, a capacidade de inovação independente pobres, ¨¦ a China's Auto Parts empresas estão enfrentando uma das principais questões. De acordo com empresas estrangeiras, em geral, estat¨ªsticas, o investimento m¨¦dio da ind¨²stria peças e componentes para o carro as empresas devem ser 1,2 a 1,5 vezes, enquanto que a actual situação na China ¨¦ inferior a 0,3, significativamente inferior ¨¤ m¨¦dia internacional. Nos pa¨ªses desenvolvidos, auto peças empresas t¨ºm sido importantes as capacidades de investigação e desenvolvimento no ve¨ªculo empresas, o desenvolvimento de um novo carro, 70 por cento da propriedade intelectual das empresas auto peças, partes e da grande maioria das empresas não t¨ºm o desenvolvimento do produto, produto Dependem sobretudo do desenvolvimento de Zhuji Chang, dificilmente poder¨¢ satisfazer os requisitos de renovação do parque autom¨®vel.

Associação da Ind¨²stria Automotiva China Dong Jianping, secret¨¢rio-geral acredita que todos estes anos, a China's Auto Parts empresas não t¨ºm pleno foco na inovação, e encontrou muitos pontos de estrangulamento. Por exemplo, a iminente execução de ve¨ªculos comerciais da China ¢ó normas de emissão, envolvendo uma tecnologia diesel common rail, eo nosso motor principal ¨¦ usado em bombas de alta pressão ¨ºmbolo. Para atingir o ¢ó normas, utilização de tecnologia tradicional ¨¦ imposs¨ªvel, temos de conseguir mecânico de controlo electr¨®nico para o salto tecnol¨®gico, se não inovação, avanço não podem ser eliminadas. Actualmente, muitas empresas estrangeiras na China criou uma filial a tecnologia propriet¨¢ria center. Nesses lugares, n¨®s não agarrar o n¨²cleo tecnologias, apenas alguns mestres da tecnologia. Se n¨®s não o exerc¨ªcio de actividades de inovação independente, que serão cada vez mais marginalizados. Marginalização não s¨® de produção, t¨¦cnica e pesquisa e desenvolvimento tecnol¨®gico tornou-se mais marginalizados.

Dong Jianping, na China, era comprado a tecnologia j¨¢ passou, o chin¨ºs ind¨²stria auto peças maiores e mais forte ¨¦ a chave para a inovação independente.

Os peritos sugeriram que a adaptarem-se ao desenvolvimento de ve¨ªculos autom¨®veis e de peças s¨ªncrona e desenvolvimento de sistemas de requisitos, auto peças empresas, temos de aumentar o investimento em capital desenvolvimento de produtos, melhorar a capacidade de inovação independente componentes, a tecnologia no centro, para desempenhar as suas pr¨®prias vantagens e procurar formar grupos De grande escala e de especialização.