| Olej napędowy pompy wtryskowej do powietrza i eliminacji błędów i |
wtrysku paliwa Diesel pompy do powietrza i wyeliminowania przyczyny niepowodzenia: silnik Diesel pompy olejowej i połączone, tworząc zamknięte obwodu, gdy oryginalne ciało z powietrza, oleju silnikowego należy do pracy non-stop. W tej chwili strony Maszyna powinna najpierw sprawdzić, zbiornik oleju napędowego czas, jest wykorzystana, czy pozostawi ropociągu do gardła powierzchni, po drugie ma na celu sprawdzenie wylotu zbiornika paliwa jest zablokowane, co powoduje tworzenie się wyłącznik próżniowy nie może dostaw, Następnie umieścić w stacjach benzynowych bzika, pompy ręcznej pompy oleju, jeśli duża liczba pęcherzyków powietrza lub pianki i ropy naftowej się nie czuję beztroski, olej niskiego ciśnienia, który został zablokowany, a następnie sprawdzić grube i drobne olej napędowy Filtr jest zablokowany, rury pod kątem pęknięć, touch przebicia; czy stawów rury zapomnij zainstalować uszczelki, uszczelki lub jest uszkodzony, co powoduje wyciek lub wlotu powietrza. Gdy pompa oleju pompy ręcznej, gdy olej jest bardzo gładka w dotyku, ale bez nacisku, głównie ze względu na zawór pompy oleju w sprawie powrotu wypoczynek wiosną lub deformacji zmęczenie, zużycie lub piłkę brud torując Mifengbuyan , niskie ciśnienie oleju jest zbyt niski do pompy spowodowane brakiem dostaw ropy naftowej. Sprawdź powrót do ciśnienia oleju pomocy uszczelki zaworu, ręcznie zablokować ujścia wlot wieje, wieje, nie ruszać w sposób normalny, w przeciwnym razie Mifengbuyan, pompy oleju pompa ręczna, kiedy uchwyt powinien czuć odcinku tic ciśnienia otwarte, kiedy uchwyt jest łatwe lub automatyczne z powrotem. W staromodny pompy ręcznej powinien również sprawdzić pompę paliwa rury wlotowej do linii oleju jest zablokowany pomiędzy zbiornikiem paliwa, jeżeli z powodu zablokowania pompy większość z następujących do oleju uszczelki filtr jest uszkodzony lub zablokowany ze względu na zabrudzenia. Ręczna pompa oleju pompy wał bez ruchu klamki, gdy poczujesz ssanie, prasowane uchwyt, to wspaniałe uczucie oporu, głównie pompy oleju pomiędzy wtyczkę. Ponieważ większość śrubę do pompy oleju zawór wyposażony w anty-, pompy zawór anty-powrót wyposażone lub zatartych bardzo, pompy ręczne starzenie się uszczelki gumowe szkody i innych powodów. Takie jak na powrocie na wtryskiwacz paliwa ma wiele pojawią się pęcherzyki, głównie ze względu na dysze wtryskowe paliwa ze zbiornika zablokowany w pozycji otwartej, udał się do butli gazowej wysokiego ciśnienia w korpusie pompy. Powrocie podłączenia jednego końca filtra oleju usunięty, zablokowany filtr z powrotem do portu, pęcherzyk zniknął, sygnalizujące awarię w wtryskiwacz paliwa, a następnie dowiedzieć się, jakie cylinder jest zablokowany dysz wtrysku paliwa, zostały wykluczone. |
