Rosja eksportu zakładów montażu odtworzyć problem kompleksowej produkcji pojazdów w Chiny |
Chiny, samochodowego zestawu Rosyjski planu niemal w pełni Yuzu. Wczoraj, Szanghaj Papierów Wartościowych Aktualności zauważyć, że: Rosyjski firma montowane kompleksowej zaprzestania Chiny samochód. Jak Chiny największym Rosyjski zespół z partnerami, to oznaczone Chiny, Rosja montażu w samochodzie cieszą bezcłowy ścieżkę trwałego, w przyszłości muszą znaleźć nowego konkurencyjnego rozwoju. Zrozumiałe jest, że zaprzestanie prowadzenia własnej marki samochodów montowanych w Chiny, firma niedawno światła stopu ciężarówki operacje montażu w Chiny. spółki powiedział, że Rosja jest montowane w celu powstrzymania wykonania UE w tym roku Ⅲ norm emisji. Jest zrozumiałe, że od 1 stycznia 2008, Rosyjski Ⅲ wdrożenie unijnych norm emisji zanieczyszczeń. Przed Chiny handlowych pojazdów działalność w więcej niż Europa Ⅱ emisji świadectw, ważne na trzy lata w przyszłym roku, Europejski Ⅱ certyfikacji produktów przestaną obowiązywać. Jednak niepowodzenie sześć miesięcy temu, montaż Przejdźmy do zaprzestania trudne do zrozumienia. W branży uważa, że pełne zaprzestania Chiny to auto przeznaczone do montażu łatwość stosunków z odpowiednimi wydziałami, a do walki o interesy własne. Ponieważ po Rosyjski Federacji wymagają producentów pojazdów do "zniesienia Rosyjski Kaliningradu korzystają firmy z zmontowane fragmenty zero ulg celnych przywozowych, aby włączyć je do zaprzestania nieuczciwej konkurencji". 2008, Rosyjski firmy montażu zmniejszenia kwot, a tym samym większą uwagę do produkcji montaż bardziej rentowne BMW, Hummer i innych luksusowych samochodów. Wczoraj, Grecki Billy przewodniczącego Jing Zhu powiedział, Szanghaj Papierów Wartościowych Aktualności ", jako jedyna firma w Rosja korzysta koncesji taryfowych pojazdu, montowane w Chiny, aby zatrzymać ich samochód, będzie narażony na Chiny w większym stopniu na samochód W lokalnej konkurencyjności cenowej. " Chiny to auto przedsiębiorstw są więcej niż przeciw. 1 lipca, Rosyjski rząd po wprowadzeniu zmian do systemu certyfikacji importu samochodu, nie znosi "Genewa porozumienia" przez członków produkcji samochodowy ułatwienia kontroli jakości. Chiny, Indie stały się w najbardziej dotkniętych krajach. Przed Chiny's samochodowy produkty tylko do 11 mogą być wykryte wywóz Rosja, ale od dziś przez 55 kontrole, z których większość przedsiębiorstw nie może spełnić tego warunku. Z "1 lipca Doomsday", spółki pełnej zaprzestania Chiny, auto zgromadzeń i innych ograniczeń, pierwsze pięć miesięcy, Chiny, Rosja w samochodzie nie jest zadowalający. Zgodnie z Rosyjski Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów Komisji Handlu statystyki: w tym roku od stycznia do maja, choć Rosyjski rynek zagranicznych marek samochodów sprzedaż wzrosła do 48 procent 855472, Chiny, ale ogólnego pojazdu sprzedaży spadły, całkowitej sprzedaży 18.353, Udział w rynku do roku 2007 spadek o 3 procent do poziomu 2%. Jednakże, zgodnie z reporter dowiedział się, że liczba Chiny, auto przedsiębiorstw są nadal optymistyczne o Rosyjski rynek, szuka innych sposobów, aby wejść na rynek Rosyjski. |