Wczoraj, Szanghaj Papier¨®w Wartościowych Wiadomości na temat samochodu stawka, stawka badania stwierdzono, że Chiny, producenci pojazd¨®w i stali tw¨®rc¨®w negocjacji ceny są obecnie w martwym. Jednocześnie, Europa i Stany Zjednoczone, Japonia, niekt¨®rych producent¨®w samochod¨®w zaczęły się oprzeć na rosnące ceny stali, powiedział istniejących um¨®w dostawy nie będą przyjmowane na podstawie dodatkowego biletu wzrasta.

Nippon Steel Szanghaj Oddziału odpowiedniego personelu do tej reporter powiedział: "Mamy w tej chwili sporo producent¨®w samochod¨®w i krajowych przedsiębiorstw w sytuacji patowej, w celu zapewnienia klientom produkcji, jak uzgodniono, i pierwszy wstępną cenę produkcji, a więcej rozm¨®w po zako¨½czeniu Wklej-mniej. M¨®wimy o 08 druga połowa ceny, nazywamy, ale nie zgadzają się. "

Analiza przemysłu, jest to pierwsza partia stali przedsiębiorstw otrzymała silny sygnał do podnoszenia cen odporne na jednej z najbardziej poważnie, że producenci samochod¨®w nie może dłużej tolerować wysokich koszt¨®w stali. Obecnie w Stanach Zjednoczonych, większość z żelaza i stali przedsiębiorstw, takich jak Mittal Lok, US Steel Corp i AK Steel Corp I tak dalej w tym samym Ford Motor, General Motors, Toyota Motor i innych firm do ostatniej rundzie rozm¨®w w celu ustalenia, umowy kupna stali Ceny i warunki.

W Japonia, w maju tego roku, ceny samochod¨®w stalową płytą za tonę wzrosła 20000 -2.5 10.000 Jen, lub najwyższym poziomie w historii. Cena wzrasta po tablicy ceny samochodu będzie bardziej niż 100.000 jena. Jest to pierwszy samochodowych ceny stali ponad 100.000 jena. Japonia to auto będzie przemysł (zawodowych) prezydent Zhang Fujio wzrost¨®w ceny stali na fakt, że: "Mam nadzieję, przemysłu motoryzacyjnego, aby pom¨®c decydentom stali do reformy i racjonalizacja w jak największym stopniu do zmniejszenia (ceny stali) wpływu," powiedział prezes Chang: "Spadek krajowej sprzedaży auto teraz, nie może być przeniesiony na samoch¨®d," żelaza i stali, producenci, że odm¨®wiono rozpatrzenia wniosku.

Zgodnie z Nippon Steel Corporation w Szanghaj zainteresowanymi stronami, sp¨®łki rocznych rozm¨®w w sprawie pierwszego. Krajowych i zagranicznych producent¨®w samochodowych do wymaga¨½ bardzo niezadowolony ze wskaźnikiem wzrostu cen. Wiele um¨®w są w tej porze roku negocjacji, Ford Motor, General Motors i Toyota przedstawiciel obecnych negocjacji umowy odm¨®wił komentarza.

Jako globalny rozw¨®j gospodarczy, szczeg¨®lnie wschodzące gospodarki rynkowe mają rozwiniętych szybko i energicznie budować infrastrukturę, budownictwo komercyjne i rozwoju przemysłu samochodowego, wysokiego popytu na stal, stal ceny nadal wzrasta w ostatnich latach. Dane pokazują, że w ostatni piątek, świat największych g¨®rniczych sp¨®łki, produkcji BHP Billiton powiedział, że firma sprzedała do sp¨®łek stalowych, średnia cena rudy żelaza ceny 85 procent niż w ubiegłym roku. Globalnej produkcji w trzecim co do wielkości sp¨®łki g¨®rnicze Rio Tinto ostatnim miesiącu ogłosił, że średnia cena rudy żelaza wzr¨®sł 85 proc.

Chociaż producenci samochod¨®w zmniejszył się do uwag na temat trwających obecnie negocjacji, ale powiedział, że w tak trudnym okresie, stali i innych koszt¨®w surowc¨®w dla przemysłu motoryzacyjnego dużym obciążeniem.

Nie ulega wątpliwości, że w stali i innych surowc¨®w rosną w tle, automatyczne przemysłu wysokich zysk¨®w będzie przepisany. Statystyki pokazują, że samoch¨®d jest nadal ponad 70 procent z wyrob¨®w stalowych. Marcu tego roku, niekt¨®re z krajowych producent¨®w samochod¨®w wykazały, że conduction rudy żelaza wzr¨®sł 65 procent do ko¨½ca presji na koszty samochodu związku z tym zmniejszenie o około 3 procent do 5 procent całkowitego zysku, a obecnie 96,5 procent wzrostu ciśnienia conduction-to-end Wyniki można sobie wyobrazić, co oznacza, że zyski producent¨®w były dalej obniżane. Jeśli chodzi o samochody gospodarczej, zwłaszcza 50.000 samochod¨®w, jej zysk na stosunkowo skromny, a nawet utrata Lingli Uruchom będą musiały stawić czoła dolnej linii. Southwest Papier¨®w Wartościowych analityka pan Tung powiedział, że przemysł samochodowy jest spodziewane w tym roku i przyszłym roku będzie prawdopodobnie sektora motoryzacyjnego z wysokiego do niskiego wzrostu z kolei wzrost.