Chiny to auto rynku zmniejszyło się, że jest to fakt niezaprzeczalny, że na rynku kapitałowym, ale zawsze będzie mieć Bo Yizhe. Ostatnio, w trzech gł¨®wnych inwestycji w sektorze motoryzacyjnym około 4,5 miliard¨®w yuan¨®w umieszczeniu pozycji w produkcji części i komponent¨®w.

Dongfeng firma planuje zainwestować 200 milion¨®w yuan¨®w na budowę auto części produkcji pilotażowej podstawy łączne inwestycje w wysokości 25 milion¨®w dolar¨®w na Tajwan do samochodu formy R & D centrum utworzono w Qingdao Strefa Rozwoju; zainwestować 2,5 miliard¨®w yuan¨®w nowe auto części produkcji projektu Kay rozstrzygane w Yinchuan. Pa¨½stwowych przedsiębiorstw, finansowanych ze środk¨®w zagranicznych przedsiębiorstw i prywatnych przedsiębiorstw w branży motoryzacyjnej ła¨½cucha gier z najbardziej g¨®rę rzeki.

Jednakże, zgodnie z branży raport¨®w, spowolnienie przemysłu motoryzacyjnego, samochodowego inwestycji stopa zwrotu jest niższa. W pierwszej połowie 2008 roku samochod¨®w, auto części, części marży zysku brutto był 13,96%, 15,45%, odpowiednio z roku na rok spadek 1.26,1.47 punkt¨®w procentowych.

Jednocześnie dane pokazują, że w pierwszej połowie tego roku, auto części i akcesori¨®w samochodowych sprzedaży wzrosła o 32,03 procent rok do roku, stopa wzrostu spadła o 3,3 punktu procentowego spadła marża 0,08 punktu procentowego, ale zyski przemysłu og¨®łem wzrosła o 36,28 procent, wyższe niż Doch¨®d wzrostu.

Ale w całej branży tendencją rozwoju, niekt¨®rzy analitycy wierzą, że "przemysł samochodowy zyski są prawdopodobnie do dalszego pogorszenia."

4,5 miliard¨®w inwestycji kapitałowych w części zamienne

Chociaż w przemyśle samochodowym zostały stopniowo powr¨®cić do normalnej, nie jest już zysk¨®w przemysłu, nadal istnieją chętni do inwestowania na rynku kapitałowym. W og¨®lnym brakiem możliwości inwestycyjnych w tle, przedsiębiorstwa muszą patrzeć na części inwestycji.

Do ko¨½ca lipca, gospodarczej i rozwoju technologicznego w strefie Yinchuan pozdrowić nowych gości, gospodarczej i rozwoju technologicznego w strefie Yinchuan CMC i Hebei Xinkai koncernami samochodowymi, kt¨®re odbyło się projektem motoryzacyjnym produkcji ceremonii podpisania porozumienia o wsp¨®łpracy. W ceremonii podpisania, autonomiczne regiony, miasta Yinchuan urzędnik¨®w uczestniczyła w ceremonii podpisania, że przedstawił znaczenie.

Zgodnie z projektem umowy, nowe Kay Automotive Group w rozwoju ekonomicznym i technologicznym strefy Yinchuan zainwestować 25 miliard¨®w yuan¨®w, budowy samochod¨®w i lekkich pojazd¨®w stemplowanie, spawanie, malowanie, montaż, silnik linii produkcyjnej i innych czołowych pięciu motoryzacyjnego ła¨½cucha wsparcie projektu. Xinkai Automobile Group jest gł¨®wnie zaangażowany w produkcję samochod¨®w, auto części, przetw¨®rstwa, rozwoju nieruchomości, środk¨®w chemicznych i innych dziedzinach, zbudowały ponad 10 z zaawansowanym poziomie krajowym automatycznego spawania, malowania, montażu, testowania i inne nowoczesne linie produkcyjne.

Istnieje także poważne inwestycje wpisu Tajwan finansowanych przez przedsiębiorstwa. Ostatnio, łączne inwestycje w wysokości 25 mln dolar¨®w i zarejestrowany kapitał 10 milion¨®w dolar¨®w na Tajwan do samochodu form badania i rozw¨®j centr¨®w utworzenie stref rozwoju. Projekt rozpoczął budowę w ciągu roku, produkcja w 2009 r., Dachan HOU oczekuje się osiągnięcia rocznej sprzedaży doch¨®d 1,2 miliard¨®w yuan¨®w.

Jest nauczony, że Tajwan Co Ltd. w metalowej fabryki w p¨®łnocnej otwarcie rynk¨®w strategicznych decyzji, decyzja zostanie Chiny, Tajwan samochodowego centrum R & D przeni¨®sł się do śmierci Qingdao Strefa Rozwoju, budowę p¨®łnocno największych form samochodowy, akcesoria R & D i bazy produkcyjnej, gł¨®wnie Pekin Mercedes-Benz, BMW Brilliance Shenyang, Qingdao, Szanghaj, oraz pięciu innych firm.

Tajwan do metalu fabryki Co Ltd. została założona w 1955 roku, jest przemysł samochodowy w produkcji dużych paneli, Injection Mold z dobrze znanych przedsiębiorstw, Ford globalnego systemu zam¨®wie¨½ w Chiny Tajwan gł¨®wnym dostawcą.

Ponadto, Dongfeng firma planuje zainwestować 200 milion¨®w yuan¨®w, z nowego, trzyletniego okresu obejmującego 300 morg¨®w auto części, aby utworzyć bazę pilot¨®w, gdy zako¨½czona, szacuje roczne przetwarzania odpad¨®w mogą być poddane recyklingowi i 50.000 pojazd¨®w, złom 100.000 Ton, do produkcji 100.000 zestawy części i komponenty.
Obecnie, roczne krajowe złomowany samoch¨®d wyniosły ponad 300 milion¨®w pojazd¨®w, o ile możemy osiągnąć tych produkt¨®w do producent¨®w z tych produkt¨®w znacznie zmniejszyć negatywny wpływ na środowisko, oszczędności energii i efektywne kosztowo. Według Krajowej Komisji Rozwoju i Reform wydała "recyklingu samochodowego produkt¨®w i technologii", 2012, Chiny wszystkich wykonanych samochod¨®w importowanych samochod¨®w recyklingu i utylizacji stawki do 90 procent, kt¨®rych ponowne użycie materiału nie mniej niż 80 proc. Obecnie, na wsch¨®d została na wschodzie Hongtai, Dongfeng Cummins ponownie utworzyć pilotażowych.

Części i komponenty przemysł spowolnienie

Według danych Narodowego Zjednoczenia Rady, od stycznia 2008 do maja, samochodowy części zamienne produkcji przedsiębiorstw realizowane 367,7 miliard¨®w yuan¨®w sprzedaży, co stanowi wzrost o 32,35 procent, tempo wzrostu niż w zeszłym roku, na 1-11 w spadku 4,1 procent 37,45 procent całkowitego zysku 24,6 miliard¨®w yuan¨®w, co stanowi wzrost o 36,63 procent, tempo wzrostu niż w ubiegłym roku, 1-11 w 68,61 procent spadku 32 punkt¨®w procentowych.

Marża brutto, 2008 stycze¨½-maj, samochodowy części zamienne produkcji przedsiębiorstw marży brutto 14,59 procent więcej niż w ubiegłym roku 1-11 w kropli do 14,95% 0,36 punktu procentowego. Koszt kursu, 2008 stycze¨½-maj, samochodowy produkcji części zamiennych dla firm stawka 7,95 procent więcej niż w ubiegłym roku 1-11 w spadek o 8,67 proc 0,72 punktu procentowego. I producent¨®w pojazd¨®w samochodowych części podobne do obecnych kosztach produkcji przedsiębiorstwa w 2002 r. poziom najniższy poziom od.
Według Centrum Daily News, 33 auto części i akcesori¨®w wymienionych sp¨®łek do osiągnięcia całkowitej sprzedaży dochodu 59,93 miliard¨®w yuan¨®w, co stanowi wzrost o 31,02 procent, poniżej przemysłu stopa wzrostu o jeden punkt procentowy, łącznie zysk w wysokości 4,65 miliard¨®w yuan¨®w, co stanowi wzrost o 27,56% Poniżej branży tempo wzrostu zysk¨®w oraz wzrostu sprzedaży. 6 (wyłączając Morze Ż¨®łte ST) opon i gumy firm do osiągnięcia łącznie 14,335 miliard¨®w yuan¨®w dochod¨®w z działalności gospodarczej, co stanowi wzrost o 16,20 procent, wyższe niż tempo wzrostu sprzedaży przemysłu. W sumie zysk w wysokości 417 milion¨®w yuan¨®w, co stanowi wzrost o 0,22 procent, poniżej branży tempo wzrostu zysk¨®w oraz wzrostu sprzedaży.

Analiza Gł¨®wnym powodem jest to, że w pierwszej połowie 2008 r. ceny surowc¨®w odnotowały gwałtowny wzrost. Kontrakt¨®w terminowych na ropę Brent gł¨®wnych życie z ko¨½cem 2007 r. z 93,85 dolar¨®w za baryłkę do ko¨½ca czerwca 2008 do 143.91 dolar¨®w za baryłkę, lub 53,34 proc. Szanghaj Futures Exchange cena kontraktu gł¨®wnego kauczuku naturalnego z ko¨½ca 2007 r. 24.000 yuan¨®w za tonę wstrząsy został wysoki, na koniec czerwca 2008 osiągnął 27600 yuan¨®w za tonę. 2008 ceny stali w pierwszej połowie roku na rok wskaźnik wzrostu o około 40 proc.

W branży uważa, że auto bezpośrednio do producent¨®w w obliczu rosnących cen surowc¨®w, dzięki czemu jego wzrost zysku, marże brutto zostały odpowiadające im spadek w pierwszej połowie towaru cen surowc¨®w wysokiej tle, w tym Stany Zjednoczone, Europa, Japonia, itp. Rozwiniętych kraj¨®w i region¨®w cool down gospodarki, czyni samochodowych części przemysłu wytw¨®rczego zmniejszenie popytu zewnętrznego, kt¨®re r¨®wnież przeciągnięty w d¨®ł do części samochodowe wzrost dochod¨®w firmy.

Guangfa Papier¨®w Wartościowych analitycy wierzą, że obecne wyceny na auto części przemysłu jest stosunkowo rozsądne. PE z punktu widzenia,-akcje na rynku auto części przedsiębiorstwa do 20,47 razy większa od średniej PE, i Ameryka, Europa i Azja-Pacyfik dojrzałych rodzaj¨®w przedsiębiorstw ze średnią PE były 16.7,12.9 i 10,8 razy. Z perspektywy na PB,-akcje na rynku auto części przedsiębiorstwa był 2,17 razy średnia PB, i Ameryka, Europa i Azja-Pacyfik dojrzałych rodzaj¨®w przedsiębiorstw ze średnią PB były 1.77,2.47 i 1,26 razy.

Guangfa Papier¨®w Wartościowych, ale że obecne wyceny są stosunkowo rozsądne, ale nie lekceważyć, biorąc pod uwagę ocenę z części samochodowe segmentu.