Rząd chi¨½ski stara się budować międzynarodową platformę wymiany części i komponent¨®w, ma nadzieję, że Chiny do wzmocnienia przemysłu motoryzacyjnego w handlu światowym, "szczeg¨®lne miejsce".

Poinformowane źr¨®dła powiedział, że po Chinach auto części przedsiębiorstwa w zamorskich niesprawiedliwego traktowania wielu cierpią, a nawet w niekt¨®rych krajach, związkami zawodowymi wystąpiła w celu powstrzymania "osłona" Parts Expo, wielonarodowe przedsiębiorstwa do zaprzestania zakup¨®w przez Chiny auto części, kt¨®re Chin "wychodziło" Strategia stworzyła ogromny wpływ.

8 października elektryczne i mechaniczne Usługi Departament Handlu i Przemysłu Nauki i Technologii Zhang Ji, zastępca dyrektora powiedział, że 12 listopada otwarcie w China International Auto Parts Expo jest Ministerstwo Handlu stworzenie międzynarodowej platformy wymiany części i komponent¨®w, i chciałby wykorzystać tę okazję do Chiny do częściach świata i przyciągnąć więcej zagranicznych przedsiębiorstw do inwestowania w Chinach i chi¨½skich nadzieję, że więcej będzie "przewagę konkurencyjną", aby w ko¨½cu zagrać.

Organizujemy międzynarodowe auto części wystawy, Ministerstwa Handlu jest wprowadzenie samochodowego wyw¨®z podstaw, oraz inne ważne innego środka po arcydzieło, chi¨½skie ministerstwo handlu Czyniąc to jego najlepsze do zwiększenia internacjonalizacji sektora motoryzacyjnego.

Zhang Ji powiedział, że świat handlu towarami, prawie 10% udział w handlu samochodowym, ale auto eksportu Chin w światowym handlu produktami samochodowymi objętości mniej niż 2%, podczas gdy Chiny 47 rodzaj¨®w towar¨®w eksportowych na świecie, Udział 25% -75%, auto części eksportu będzie bardzo obiecujące.

To jest Ministerstwo Handlu z "opieki i myśli," jest położona. W roku 2006 całkowita światowego handlu produkt¨®w samochodowych, część towar¨®w handlowych wielkość wynosiła 9%, jest jednym z największych w świecie handlu. Zhang Ji powiedział, że auto branży jest najwyższym stopniu globalizacji, Chiny są r¨®wnież uczestniczących w międzynarodowej konkurencji i por¨®wnawczych korzyść w pełni jasne dużej klasy produkt¨®w.

Obecnie, Niemczech, Stanach Zjednoczonych i 10 innych kraj¨®w lub terytori¨®w, w 26 samochodowym stowarzyszenia branżowe, opinii publicznej, takich jak og¨®lne 9 Międzynarodowego Motor Group, Bosch, Delphi i tak na świecie Top 4 największych auto części grupy, fAw, w Dongfeng-21 Skoncentrować się na krajowych samochodowym przedsiębiorstw, zar¨®wno części wystawy organizowanej wsp¨®łpracy lub wsparcia jednostek.

Departament Handlu Celem jest pokazanie, części do największego na świecie auto części wystawy; Chin celem jest trafienie do kraju, spowodowanych przez globalny samochodowych części i komponenty produkcji i ważne podstawy.

Zhang Ji powiedział, teraz przeprowadzać handlu, podstawowe założenie jest, aby mieć przewagę konkurencyjną, części samochodowe i komponenty, w tym komparatywną będą długoterminowe, ale także innych krajach nie można zastąpić. Na przykład, przemysł motoryzacyjny w Chinach zacofane w krajach rozwiniętych 10 lub 20 lat, z sąsiednich kraj¨®w rozwijających się, że może być za 10 lub 20 lat, nie będzie martwić się o światem zewnętrznym przez przemysł, aby przejść do Wietnamu i innych kraj¨®w.

W 2007 r. Narodowy Produkcji Samochod¨®w 8.883.000, co stanowi wzrost o 22,0 procenta, Chiny stały się trzecim co do wielkości na świecie producenta auto i drugi największy rynek konsumencki, nowy samoch¨®d i największy potencjał rynku, na rynku jest największa korzyść Chin.