China's Auto Parts wytw¨®rczego Oczekuje się ponownie w niedalekiej przyszłości na właściwe tory. Według Krajowej Komisji Rozwoju i Reform stronie internetowej, chi¨½scy producenci auto części, a następnie zebrać produkt logo prace projektowe rozpoczęto w dniu 20 października i odpowiednich polityk są opracowywane. Przemysł Uważam, że jako Chin samochodowy produkcji i konsumpcji energii, części samochodowych i komponent¨®w przemysłu wytw¨®rczego, a następnie ogromny potencjał rynku, 2010 będzie wynosić co najmniej 3,0 mld rozwoju. Aby stworzyć jednolity produkt oznacza pojawienie się przemysłu na rzecz normalnego rynku.

       Remanufacturing może promować energooszczędne materiały

       "A potem" używane w odniesieniu do produktu, z powrotem na oryginalny produkt z tej samej parametry techniczne i jakość produkt¨®w procesu produkcji, koszt wytworzenia jest tylko 60% nowych produkt¨®w. Rozpocząć na początku tego roku, auto części Chin wytwarzania pilota ponownie, jak dotąd, 3 i części samochodowych, 11 firm i 14 wytw¨®rc¨®w, a następnie zezwolić na przeprowadzenie projekt¨®w pilotażowych.

       Dongfeng Motor Co, Ltd. General Manager Zhu Fushou Uważam, że re-produkcyjnego jest ważnym osiągnięciem cyklu gospodarczego, w szczeg¨®lności przez stare auto części ponownie utworzyć i ponownego wykorzystania, źr¨®dło może zmniejszyć zużycie zasob¨®w i zanieczyszczenia środowiska, całkowicie zmieni spos¨®b, w jaki ludzie Pojęcie konsumpcji i zwiększenia konkurencyjności tradycyjnych gałęzi przemysłu, zwiększenie możliwości zr¨®wnoważonego rozwoju.

       Volkswagen pokazują, że Niemcy od 1947 roku ponownie utworzono 7.480.000 silnik¨®w, oszczędzając w sumie około 59.000.000 kWh energii, materiał¨®w (stalowe, aluminiowe) łącznie ponad 384.000 ton, oszczędności mogą być zbudowane ze stali Eiffel 49 Tower, 161 Golden Gate Bridge. W Chinach, Cummins Dongfeng Motor Company w 2010 r., a następnie planowania produkcji do około 1 miliona silnik¨®w, oszczędzania energii 11.600.000 kWh, materiał¨®w (stal, odlewy, aluminiowe) 6500 ton.

       Dwa lata p¨®źniej, przez co najmniej rozmiar 3.000.000.000

       W Stanach Zjednoczonych, największym ponownie wytw¨®rczego jest już w zakresie wytwarzania samochodowym, a następnie biorących udział w produkcji ponad 50.000 firm, całkowitej rocznej sprzedaży 36.500.000.000 dolarach ameryka¨½skich. Japonii Honda, Nissan i tak na company's Auto Parts recyklingu stopie¨½ wykorzystania osiągnęła ponad 95%.

       Krajowego przemysłu do automatycznego tworzenia perspektywy byłego ministra przemysłu maszyn, honorowym prezesem Stowarzyszenia pary On Guangyuan, chi¨½skiej produkcji pojazd¨®w w ubiegłym roku do 8.880.000 w tym roku oczekuje się, że przekracza 10.000.000. Do roku 2010, samochody mogłyby prowadzić do 63,000,000, zgodnie z teorią wycofanych obliczenia rocznego wycofanych pojazd¨®w może być więcej niż 4.000.000, odzysk, wykorzystanie, ponowne utworzenie dużego nakładu pracy. 1000 Juan każdego stosownie do obliczania części zamiennych, do popytu w 2010 r. będzie 63.000.000.000 juana, kt¨®rego 5%, jeśli są wykorzystywane do tworzenia produkt¨®w, a 3.750.000.000 juana do ponownego wytwarzanych produkt¨®w i producent¨®w w Chinach, a następnie wielkości mniej niż 8 mld yuan¨®w, 30 Mld lukę.

       Więcej polityk zostanie wprowadzony lub

       Jednakże, Chin remanufacturing przemysł jest wciąż do czynienia z szeregiem wyzwa¨½. Opr¨®cz koncepcji przeszk¨®d, krajowej produkcji wyrob¨®w przeznaczonych do odsprzedaży na brak odpowiednich norm prawnych, jak r¨®wnież ponownego produkcie wymogi bezpiecze¨½stwa i jakości. Na rynku, szereg przedsiębiorstw zaangażowanych w remont swoich produkt¨®w po prostej OEM produkt¨®w na rynek ponownie. Osoby związane z Chin Stowarzyszenie Producent¨®w Samochod¨®w powiedział wczoraj, Stowarzyszenia pary we wrześniu tego roku zostały zidentyfikowane do utworzenia innej części samochodowe oddziału produkcyjnego, a następnie przygotowanie auto części planu rozwoju przemysłu wytw¨®rczego, norm krajowych do Komisji z wnioskiem o ponowne ustanowienie auto części Maker Standard Authority, Komisji Rozwoju i Reform w celu wspomagania Central Division finansowanych przygotowa¨½ do "ponownego wytwarzania produktu, części samochodowe logo praktyki zarządzania", takich jak pracuje obecnie. Źr¨®dło powiedział, że ponowne wytwarzania części tej polityki została przeprowadzona w pełną parą.