| Bomba de combustible, el regulador, el retorno del aceite válvula solenoide |
Bomba de aceite Distribución de usar la bomba de paletas deslizantes de la bomba de aceite, el anillo excéntrico, paletas deslizantes y el rotor y el aceite de tapa de la bomba composición se muestra en la Figura 5, montado en la superficie interior de la cámara de la bomba. Cuando el eje gira, impulsada por la bomba de aceite del rotor teclas de rotación, llevó cuatro paletas del rotor gire en el mismo horario de la tira cruzada alternativo, deslizando el extremo de paletas excéntricas del primer anillo está siempre cerca de la pared, moviéndose a lo largo de rayar la superficie tan en el volumen de petróleo y el cambio de presión de aceite, en el volumen de aceite de menor a mayor, el combustible se introduce en el petróleo, presionando el volumen de aceite de grande a pequeño, tiene una presión de aceite combustible cierto es exprimido de la presión para completar bombeo de proceso, el aumento de la presión con el aumento de velocidad, que por un lado, garantizar la cavidad de la bomba estaba lleno de combustible, al tiempo que las piezas son lubricación, refrigeración, por el contrario la salida del dispositivo de control de combustible a presión antes de la acción. Reguladores Controlar la presión de la bomba cámara de la bomba. Válvula reguladora de presión por el organismo regulador de presión, el pistón del regulador de presión, el resorte del regulador de presión, el anillo y tapan la composición. Por el pistón de la bomba en el regulador de presión de combustible fuerza del resorte del regulador de presión y la acción conjunta. Distribución de la velocidad de la bomba es diferente del volumen de aceite, de combustible salida de la bomba de combustible no es la misma presión de la cámara de la bomba se muestra en la Figura 7 también cambian, como por el pistón regulador de presión de combustible excede el incremento de la fuerza del muelle, el resorte de picos de tensión muy del pistón de compresión regulador de presión en el movimiento, cuando la presión alcanza un cierto valor, el pistón del regulador hasta el agujero para abrir la presión de derivación la válvula de regulación, parte del combustible a través del orificio de derivación en la entrada de la bomba de combustible, con lo que al cambiar el resorte del regulador de presión precarga para ajustar la cámara de la bomba de presión regulador de la fuerza del muelle determina el tamaño de la magnitud de la presión de cámara de la bomba. Volver al aceite de la válvula solenoide la válvula de retorno de aceite del solenoide es una válvula de solenoide con un tornillo de nuevo al petróleo, que consiste en la bobina, la válvula, el resorte de la válvula solenoide y la composición del retorno del aceite de la válvula de solenoide, agujero de la válvula en la parte posterior dos filas, la fila para los próximos cuatro agujeros fila por un agujero a través del sensor de agua de refrigeración del motor temperatura, cierre automático y apertura de la válvula de desbordamiento del petróleo orificio de retorno, el arranque en frío, enrolle el retorno del aceite de la válvula solenoide se conecta, la bomba de la bomba aumenta la cámara de presión, por lo que el combustible ángulo de la oferta por adelantado, a partir Después de que el retorno del aceite del circuito de la válvula solenoide se desconecta, posición de la espalda del carrete, el retorno del aceite desde la segunda fila de cinco agujeros en la parte superior e inferior de la espalda en el tanque de aceite o en el camino de regreso a la cantidad de las grandes petroleras, la cámara de la bomba caída de presión, punto de nuevo a principios de in situ. |
