Ⅲ de los vehículos de motor, las normas de emisión, desde el 1 de julio de este año, el país Ⅱ las emisiones de camiones ligeros no será capaz de seguir vendiendo. En Doomsday viene, muchas compañías han comenzado los preparativos para el motor de la maquinaria de producción Ⅲ. Sin embargo, algunas empresas del motor admitió que los que se enfrentan con control electrónico del sistema de inyección de combustible (en lo sucesivo denominado "Sistema de EFI") la escasez de presión.

       EFI sistema escasez

       "Ⅲ Nacional de la producción de motores se puede garantizar, la clave está en ver que no podemos obtener un suministro adecuado de sistema EFI." Motor interno de una empresa oficial dice. Ⅲ motor para alcanzar las normas de emisión, debemos utilizar el sistema EFI, la tecnología principal, como Bosch está en manos de unas pocas empresas multinacionales. Que él se preocupe por que es la fábrica de Bosch en Wuxi capacidad de producción actual, la segunda mitad de EFI será en breve la oferta, que podría conducir a una escasez de motor Ⅲ. Él dijo: "La gran planta de motores con una visión más completa de sistemas de abastecimiento, plantas de motores pequeños se enfrentan a más presión." Yuchai condición de anonimato, dijo también que en algunos modelos pueden aparecer en el sistema EFI Escasez.

       Asia Limited ingeniero jefe del nuevo Kenan Yue Long Meibiao dijo: "En la segunda mitad del motor Ⅲ demanda de 300.000 a 400.000 Taiwán." Según los informes, Bosch EFI el sistema de suministro de hasta sólo 20 millones de aparatos, el mercado Grandes diferencias. Aunque las empresas locales para suministrar pequeños volúmenes de productos, pero el mercado global no tendrá un gran impacto sobre la oferta y la demanda las presiones son considerables. Esto es por el Chengdu Witt, una persona encargada de reconocimiento. Él dijo a los periodistas, Bosch cuenta con una Europa estable y el mercado de los Estados Unidos, en la cara de China las nuevas necesidades en grandes cantidades, Bosch partes adquisición de la necesidad de hacer un buen trabajo en los preparativos correspondientes, lo que llevará algún tiempo, el mercado de suministro para satisfacer la demanda del mercado será siempre la zaga , La situación del suministro es inevitable.

       Asunto aliviar la presión sobre el fenómeno de concesión de licencias

       Desde el comienzo de la aplicación de las normas Ⅲ el momento se acerca, muchos de la industria también está preocupada por los cambios en el mercado. Algunas personas piensan que después del 1 de julio, el país no demanda la inmediata liberación de Ⅲ, establece la concesión de licencias fenómeno aliviará la presión sobre el suministro de sistema EFI. Una persona anónima a cargo de la empresa dijo: "En la actualidad, el motor de la producción anual de las empresas ya han completado la tarea el 60 por ciento. Para la asignación de los pesados motores de camión, este año la demanda de alrededor de 100 millones de unidades, mientras que la segunda mitad de la producción Los 400.000 Taichung, a tan sólo 15 millones de unidades en todo el país Ⅲ máquinas, otras licencias enfoque va a adoptar un conjunto de la producción. "Muchas empresas relacionadas con el motor a los reporteros esta omisión. Una fuente informada dijo que en la actualidad, aproximadamente el desigual desarrollo económico, protección del medio ambiente durante la ejecución de la política esfuerzos serán diferentes. Él dijo: "El conjunto de venta de licencias es el motor tácita cosas, se aliviaría el país Ⅲ sistema EFI demanda presiones".

       20% de la brecha de mercado

       En la actualidad, China ha llevado a cabo muchas instituciones de investigación de la Unidad de Control Electrónico de la bomba de desarrollo. Long Meibiao dice que el nuevo Kenan Yue limitada base de edad, con 6.000 unidades por mes, una sola bomba de la capacidad de producción en 2007, ha invertido en la construcción de nueva base, a finales de año un proyecto cuando esté terminado será una producción anual de 60.000 Unidad de control electrónico ajusta la bomba de capacidad.

       Dongfeng Cummins, Yuchai, el diesel-FAW, FAW Xichai, y otras compañías han hecho algunos modelos de calibración y se pongan en venta.