Problemas Popular y la boquilla
1, la tobera del bloqueo.
La acupuntura se puede utilizar para dragado, draga lavarse cuidadosamente después de ir a la latitud y longitud. Válvula de una gran superficie plana con la boquilla del contacto principal mal, o usar un cilindro de aguja más grande. Si el cuerpo de la boquilla de la válvula de la aguja principal con una conexión de gran superficie plana es malo, la capa de óxido de cromo puede llevarse a cabo en el plato, "8" en forma de moler, si el cilindro de la aguja más grande pieza de desgaste de la válvula de reemplazo para la asociación.
2, válvula de aguja y el sello de la válvula de aguja cuerpo mal spray, boquilla de mala causa o por goteo.
Este fallo puede ser óxido de cromo o pasta de dientes finos, recubiertos en el extremo de la aguja de la junta, pero no revestidas para la parte cilíndrica, a continuación, inserte la aguja aguja cuerpo de la válvula de sello lateral hasta que el interruptor lado de colisión. piedra de moler debe ser óxido de cromo o pasta de dientes, lavar.
En tercer lugar, hay aire en el asfalto. Sólo la línea de aceite en el aire puede ser excluido.
Cuatro, el aceite de la bomba de combustible no es normal.
Necesidad de llevar a cabo el mantenimiento de la bomba de combustible. Común como consecuencia de la fuga en la tubería, podría tratar de tomar buena, no tiene fugas.
5, el resorte del pistón será insuficiente o las vacaciones de primavera. En caso de sustitución del muelle.
6, el desgaste del pistón afectar el abastecimiento de petróleo. El reemplazo es necesario para el pistón.